Kina Bil Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig, ifølge innenlandske medier, vil Chery lansere et nytt nytt energikjøretøymerke i tredje kvartal i år. Merkenavnet kan være "Yueji" og den første modellen vil offisielt bli lansert innen slutten av året.

Som svar på EUs innføring av tariffer på kinesiske elbiler, avslørte Stellantis administrerende direktør Tang Weishi at Leapmotor-bilen vil overføre noe produksjon til Europa, som må redusere kostnadene og opprettholde konkurranseevnen i det europeiske markedet under tariffbarrierer.

For noen dager siden lanserte Hongmeng Zhixing :Zhijie R7. Versjonen med utvidet rekkevidde vil bli lansert 19. desember og vil være den første hybridmodellen i Zhijie-serien. Tjenestemannen sa at den nye bilen vil ha tre egenskaper: "super pen, super stillegående og super lang reise". Generelt sett vil startprisen på versjonen med utvidet rekkevidde være lavere enn for den rene elektriske modellen.

Xiaomis Yu7 har en mer sporty interiørstil enn Xiaomis SU7, og den nye bilens panoramiske projeksjonsskjerm har blitt avslørt for første gang, ifølge bilder lagt ut på nettet. Den nye bilen forventes å selge for mellom 300 000 og 400 000 yuan og vil være i salg i juni og juli 2025.

16. mars innhentet vi mer informasjon fra den offisielle kilden til NIOs tredje merke, Firefly, om den første kompakte bilen - Firefly. Kjøretøyet er utstyrt med en ny hjulstil, noe som gjør det mer raffinert generelt. I mellomtiden har bilen allerede startet forhåndssalg med en pris før salg på 148 800 yuan og er innstilt på å treffe markedet i april. I tillegg inkluderte den offisielle utgivelsen før salgspolitikk: den "flimrende Firefly-gaven" tilbyr en 2000 yuan-rabatt på kjøpesummen med et innskudd på 199 yuan; Den "eksklusive Firefly -gaven" gjør at NIO- og Ledao -merkebrukere kan glede seg over eksklusive fordeler, inkludert 30 000 poeng ved levering av kjøretøy, med ES8 Founders Edition -brukere som mottar 50 000 poeng.

Med Home EV -ladere som kommer inn i millioner av husholdninger, har "Charging Safety" blitt en topp bekymring for forbrukerne. Når bileiere installerer enheter i garasjene eller parkeringsplassene sine, bekymrer de seg uunngåelig for potensielle brannutløsere. Så hvem kan virkelig garantere sikkerheten ved lading av hjemmet? Dette har blitt et avgjørende spørsmål på veien mot utbredt adopsjon av ny energi.