Kina Bensinbiler Produsent, leverandør, fabrikk

Den 25. mars lærte vi av ligning Leopards offisielle kanaler at dens splitter nye mellomstore SUV, Titanium 3 (parametere | henvendelse), vil starte før-salg 31. mars. Kjøretøyet har tidligere fullført sin MIIT-innlevering, med en estimert startpris på 220 000 yuan.

Nios Ledao-merke har nettopp annonsert forhåndssalgsprisen på sitt første produkt, Ledao L60, til $30.669, som er $4.184 billigere enn startprisen på den konkurrerende modellen, Tesla Model Y. Selskapets administrerende direktør Li Bin startet arrangementet med forklarer betydningen av "Ledao".

iCAR V23 ble offisielt lansert. Den nye bilen er posisjonert som en kompakt ren elektrisk SUV, og det største høydepunktet er utseendet i retrostil, og kraften er tilgjengelig i tohjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner, med en CLTC-rekkevidde på opptil 501 km.

I følge nylige medieoppslag utvikler Tesla en forenklet modell Y-variant spesielt for Kina-verdens største marked for bestselgende elbiler. Anført av det kinesiske teamet beholder den nye modellen eksisterende batteri, drivlinje og chassis-konfigurasjoner for å akselerere produksjonen, mens de trimmer ikke-essensielle funksjoner. Strategien tar sikte på å motvirke intensivering av konkurranse fra lokale EV -merker som dominerer salgskart, selv om Tesla Kina ennå ikke offisielt har bekreftet planen.

2. november ble Avita 12 utvidet rekkevidde versjon og ren elektrisk versjon modifiserte modeller offisielt lansert, og totalt 6 modeller ble lansert.

I forrige måned ble det etablert 4 Year IM, og endelig ventet på sitt "høydepunkt". På den tiden IM L6 På pressekonferansen før salg så det ut til at IMs felles administrerende direktør Liu Tao imiterte markedsføringsrutinene til mobiltelefonindustrien, iscenesatte et omfattende ”benkmarking”-drama av rivaliserende selskaper og latterliggjorde gjentatte ganger Xiaomi «Det er ingen reell intelligens", "Design er avhengig av imitasjon".