Kina Mercedes Benz Nye energibiler Produsent, leverandør, fabrikk

"Å gå til sjøs | Den europeiske union klarte til slutt ikke å utvikle seg. Ettersom EU følger USAs tempo og øker tollsatsene på kinesiske trikker, har Kinas nye energibilindustri aktivt søkt løsninger de siste dagene. Imidlertid har de nylige rapportene fra utenlandske medier POLITICO har brakt et glimt av lys til bilselskaper i "kaoset", som også er en ideen som forfatteren nylig tok til orde for.

Det siste partiet med nybilinformasjon rapportert av Nærings- og informasjonsdepartementet har kommet ut igjen. Hovedpersonen er utvilsomt fortsatt ulike typer nye energikjøretøyer. La oss uten videre ta en titt på modellene som er verdt å ta hensyn til.

Den 20. september ble Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT-modellen offisielt lansert, med totalt 6 modeller og en prisklasse på $14.901-$17.436. I tillegg lanserte tjenestemannen også 4 gaver, inkludert et kontanttilskudd på $422 og et erstatningstilskudd på $422. Den nye modellen vil være utstyrt med en 2,5-liters dieselmotor og en ZF 8-trinns automatgir, som vil forbedre den daglige kjørekomforten og redusere energiforbruket.

Yizhi EV3 Plus ble offisielt lansert med 2 modeller den 13 2025 januar. En mikro ren elbil, Yizhi EV3 Plus har lagt til EPB -elektronisk parkering, sensorløs start, samtrafikk fra mobiltelefoner og andre funksjoner. Når det gjelder tre elektrikk, er motorens maksimale kraft 50 kW, og kraftytelsen forbedres med 35%.

Den 24. februar lærte vi av den offisielle Changan Qiyuan at deres SUV i mellom-til-stor-størrelse, Qiyuan Q07, vil gjøre sin offentlige debut 27. februar, med flere detaljer om Tianzhu Intelligent Driving System som skal avsløres. Foreløpig er det kjent at kjøretøyet bruker en multimodal ende-til-ende Tianzhu AI stor modell og en sentral ringnettverkskommunikasjonsarkitektur. Gjennom effektiv trening, høyhastighetskommunikasjon og høyfrekvent iterative OTA-oppdateringer, oppnår den NOA og by-ende-til-ende NOA, og tilbyr brukere en avansert intelligent kjøreopplevelse. Bilen er bygget på den helt nye SDA-allelektriske plattformen og er utstyrt med den smarte nye blå hvalteknologien.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at Aito M8 er planlagt å lanseres i april. Tidligere var kjøretøyet planlagt å debutere på Shanghai Auto Show i april, gå i salg i mai og begynne leveranser i juni. Det forventes at hele tidslinjen kan flyttes opp. For referanse er Aito M9 priset mellom 469 800 og 569 800 yuan, mens Li L9 er priset mellom 409 800 og 439 800 yuan. Det forventes at prisen på Aito M8 vil være veldig nær den for Li L9, og skape direkte konkurranse.