Hjem > Nyheter > Bransjenyheter

Wuling Hongguang MINIEV firedørs versjon

2024-12-10

10. desember, Wuling Hongguang MINIEV fire-dørs versjon av det offisielle kartet utgitt, er den nye bilen posisjonert som en mikro-elektrisk bil, vil bli lansert i tre HD-farger, med en fire-dørs fire-seter design, den nye bil vil bli åpnet for bestilling i nær fremtid.


Hongguang MINIEV firedørsversjon av den generelle designen er avrundet og full, den nye bilen tar i bruk designkonseptet 'søt morsom estetikk', Q søt og nydelig 'smil'-frontdesign, med et LED-lys i ett stykke 'diamantvinge' gruppe, inkludert 'vinge' LED-lysgruppe, inkludert 'vinge' LED-lysgruppe, og 'vinge' LED-lysgruppe. Den nye bilen tar i bruk designkonseptet "søt estetikk", Q søt og nydelig "smil"-frontdesign, med en "wing of the diamant" LED-lysgruppe i ett stykke, inkludert frontlykter og perifere LED-kjørelys. konfigurasjonen er høyere.


Side av karosseriet, den nye bilen tar i bruk en skjult B-stolpe-design, den nye bilen vil ha vanlig billakk og høydefinisjonslakk, vanlig billakkering hele bilen med én farge, høyoppløst billakk med øvre og nedre tofarget maling, høyoppløselig billakk totalt tre valg, inkludert puffy blå, boblegrønn, søt karri. Karosserimål, den nye bilens lengde, bredde og høyde på 3256/1510/1578 mm, akselavstand på 2190 mm. ny bil er også utstyrt med ‘Bauhinia’ 13-tommers hjul, sammenlignet med den nåværende to-dørs versjonen av modellen er kroppslengden og akselavstanden betydelig økt. Utformingen av baklyktene som helhet gjenspeiler frontlysene, med en sirkulær LED-baklyktdesign.

Interiør, Hongguang MINIEV firedørs versjon av det "søte og romantiske" designspråket, fargevalget til lys sjokoladebrunt som hovedfarge, med ostehvit utsmykning. Interiøret er også avrundet, med avrundede hjørner gjennomgående, og den nye bilen er utstyrt med en flytende midtkonsoll og et dashbord, og beholder klimaanleggknappen. Girskifteknappen er plassert mellom de to setene.

Når det gjelder kraft, er den nye bilen drevet av en 30kW motor, på linje med dagens høydrevne versjon, med en toppfart på 100 km/t. Batteriet vil bli drevet av et litiumjernfosfatbatteri, som støtter hurtiglading.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept