Kina Elektrisk Xiaomi bil Produsent, leverandør, fabrikk

De fire hovedprosessene for bilproduksjon er stempling, sveising, maling og sluttmontering.

Som Xiaomis første produkt er SU7 posisjonert som en sportssedan med et sporty eksteriør og et svært teknologisk interiør. Enkelmotorversjonen har 299 hestekrefter, mens dobbelmotorversjonen har 673 hestekrefter, med en rekkevidde på 668-800 km. Her er et sammendrag av SU7s funksjoner:

BMW Group-sjef (Oliver Zipse) kritiserte nok en gang alvorlig EUs planlagte tariffer på kinesiske elbiler på forrige onsdags økonomiske resultatmøte og foreslo å tilbakestille målene for vurdering av karbonutslipp.

Etter hvert som flere og flere kinesiske nye energibilselskaper utvider markedet sitt i Europa, kommer avanserte og billige elektriske kjøretøy fra Kina inn i Europa, og EU-president Von der Leyen har sagt at EU er klar til å innføre straffetoll på kinesisk bilimport.

I 2025, i henhold til den nye kjøretøyplanen, er dynasti -nettverket innstilt på å ønske en tungvekts flaggskip -SUV velkommen, Tang L. Som en "oppgradert versjon" av den nåværende Tang -modellen er Tang L ikke bare en enkel iterasjon, men en komplett Overhaling når det gjelder størrelse, teknologi og luksus. Dette nye flaggskipet tar sikte på å konkurrere med modeller som Li Auto L6 og Aito M7. La oss dykke dypt inn i design, ytelse og smarte konfigurasjoner av denne etterlengtede nye modellen.

Xiaomis Yu7 har en mer sporty interiørstil enn Xiaomis SU7, og den nye bilens panoramiske projeksjonsskjerm har blitt avslørt for første gang, ifølge bilder lagt ut på nettet. Den nye bilen forventes å selge for mellom 300 000 og 400 000 yuan og vil være i salg i juni og juli 2025.