Kina Elektrisk drevet bil Produsent, leverandør, fabrikk

I følge Bloomberg har Japan annonsert et moratorium for levering og salg av seks biler som for tiden er på markedet, inkludert tre Toyota-modeller, noe som ytterligere eskalerer en sikkerhetsskandale som involverer noen av verdens beste bilprodusenter.

30. november, Peng bil offisielle forhåndsvisning 1. desember vil lansere Peng X9 8-seters versjon, venter på en dag jeg trodde virkelig 8-seters versjon, trodde ikke den såkalte '8-seters versjonen' er passasjersetet oppgradering. 1. desember, Peng bil offisielle kunngjøring, vil være Peng X9 passasjersete oppgradering, 'maskinvare kan også OTA'. Maskinvare kan også OTA'. Før oppgradering er passasjersetet til Xiaopeng X9 4-veis elektrisk justering; etter oppgradering blir passasjersetet til Xiaopeng X9 12-veis elektrisk justering, ny setehøyde 2-veis justering, putetiltvinkel 2-veis justering, sete 4-veis korsryggstøtte og ny sete 10-punkts massasje.

10. desember, Wuling Hongguang MINIEV fire-dørs versjon av det offisielle kartet utgitt, er den nye bilen posisjonert som en mikro-elektrisk bil, vil bli lansert i tre HD-farger, med en fire-dørs fire-seter design, den nye bil vil bli åpnet for bestilling i nær fremtid.

For noen dager siden lærte vi av tjenestemannen at Light EV vil bli lansert 14. februar 2025. Forhåndsbestillinger for den nye modellen har allerede begynt. Denne bilen er offisielt plassert som et "rent elektrisk verktøykjøretøy", som støtter ekstern utladnings- og sete-flatfoldingsfunksjoner, og romoppsettet er veldig fleksibelt.

14. mars skaffet vi oss et sett med bilder av den nye mellomstore sedanen fra Avita-merket-Avita 06-fra Internett. Den nye bilen har allerede fullført registreringen og forventes å bli solgt i april, med en estimert pris på rundt 250 000 yuan. Det vil fortsette å tilby både rene elektriske og utvidede drivlinjealternativer.

Med Home EV -ladere som kommer inn i millioner av husholdninger, har "Charging Safety" blitt en topp bekymring for forbrukerne. Når bileiere installerer enheter i garasjene eller parkeringsplassene sine, bekymrer de seg uunngåelig for potensielle brannutløsere. Så hvem kan virkelig garantere sikkerheten ved lading av hjemmet? Dette har blitt et avgjørende spørsmål på veien mot utbredt adopsjon av ny energi.