Kina Forleng rekkevidde bil Produsent, leverandør, fabrikk

I dag er ny energi hovedstrømmen i bilindustrien. Bygging av ladeinfrastruktur over hele landet blir mer og mer komplett, og rene elbiler blir mer og mer populært blant markedsforbrukere.

Seks måneder senere, 10. mai 2024, ble BYD Sea Lion 07EV offisielt lansert. Denne e-plattformen 3.0 Evo første modell er priset til $26 472-$33445. BYD svarte på alles forventninger med en pressekonferanse som varte i nesten 2 timer og inneholdt en enorm mengde informasjon.

For noen dager siden slapp BYD offisielt et teaserbilde av andregenerasjons Song Pro DM-i og sa at den nye bilen snart vil bli lansert. Den nye modellen er posisjonert som en kompakt SUV og vil være utstyrt med BYDs siste femte generasjons DM plug-in hybrid teknologi.

Hvis du vil si hvilken modell som er den hotteste i dag, er det også en SUV når du ser på verden! SUV-er sto for 48 % av det globale bilsalget i 2023, ifølge en ny analyse fra International Energy Agency, som betyr at nesten én av to solgte biler er en SUV. I Kina var bilsalget i januar i år rundt 2,439 millioner enheter, hvorav 1,149 millioner var SUV-er, som også passerte 47 %. Kinesere liker SUV-er så mye, så når startet den første SUV-en? I dag, la oss utforske historien om SUV-er i Kina.

Som erstatningsmodellen til den nåværende modellen til den nåværende Tayron, er den bygget på MOB evo. Akselavstanden er 60 mm lengre enn den nåværende modellen, og når 2791 mm. Som en global modell er det navnet Tayron på det europeiske markedet i stedet for Tiguan Allspace. Og den vil bli lansert som Tiguan på det nordamerikanske markedet.

Vi husker før 1970-tallet gjorde bilprodusentene bilene sine større, både i størrelse og slagvolum, i frykt for at folk skulle si at de var små. Senere klunket flere oljekrise, veimiljøet er også mer og mer overfylt, bilen i det hele tatt ble mindre. Men de siste årene, med etterspørselen etter bilkjøp og endringer i form av energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en rekke av et stort antall SUV-er, er MPV-er en stor midje. Men størrelsen på bilen tilbake, størrelsen på veien kan aldri gå tilbake, så svinger, sideparkering har blitt et problem. For å direkte treffe forbrukerne dette smertepunktet, for en stund siden oppførte Denza Z9GT krabbemodus som fokus for publisitet for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster at denne funksjonen er for kul, er det 21. århundres største bilindustri. oppfinnelse! Men ble det virkelig oppfunnet på det 21. århundre? Ikke nødvendigvis!