Kina ev bilverden Produsent, leverandør, fabrikk

For noen dager siden skaffet vi et sett med ekte bilbilder av Denza Z9 GT Darth Vader-versjonen fra Internett-plattformen. Denne bilen realiserer tremotors uavhengig kjøring og er utstyrt med bakhjulsstyringsteknologi. I tillegg sa Zhao Changjiang, daglig leder i Denza, som nettopp har kjørt modellen, at han vil holde en teknisk konferanse om Denza Z9 GT om kort tid og starte forhåndssalget samtidig.

XPENG MONA M03 har fått mye oppmerksomhet. Tross alt er posisjoneringen lavere enn XPENG-merket, så mange venner med begrensede budsjetter følger nøye med på det. Bilens utseende har blitt eksponert i dette kortet, og denne gangen har vi fått tak i spionbilder av interiøret i det nye kjøretøyet. Det meldes at den nye bilen skal lanseres i august og er posisjonert som en ren elektrisk kompakt sedan.

På Tianjin Auto Show i 2024 innledet BYD Hiace 05 DM-i en offentlig opptreden. Tidligere har kjøretøyet blitt offisielt lansert, med totalt 4 modeller og en prisklasse på $16.230-$20.546. Hiace 05 DM-i er posisjonert som en kompakt SUV og vil være utstyrt med en 1,5L plug-in hybrid drivlinje, utstyrt med BYDs nyeste DM5.0 plug-in hybrid teknologi, med fokus på drivstofføkonomi.

Vi husker før 1970-tallet gjorde bilprodusentene bilene sine større, både i størrelse og slagvolum, i frykt for at folk skulle si at de var små. Senere klunket flere oljekrise, veimiljøet er også mer og mer overfylt, bilen i det hele tatt ble mindre. Men de siste årene, med etterspørselen etter bilkjøp og endringer i form av energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en rekke av et stort antall SUV-er, er MPV-er en stor midje. Men størrelsen på bilen tilbake, størrelsen på veien kan aldri gå tilbake, så svinger, sideparkering har blitt et problem. For å direkte treffe forbrukerne dette smertepunktet, for en stund siden oppførte Denza Z9GT krabbemodus som fokus for publisitet for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster at denne funksjonen er for kul, er det 21. århundres største bilindustri. oppfinnelse! Men ble det virkelig oppfunnet på det 21. århundre? Ikke nødvendigvis!

Nylig har vi lært fra offisielle kilder at den nye Honda Accord og Integra planlegges offisielt å treffe markedet 20. mars. Som ansiktsløftningsmodeller mottar begge kjøretøyer først og fremst justeringer av ytre og konfigurasjoner, med drivlinjen som forventes å forbli uendret. For referanse er den nåværende samsvaret priset mellom 179 800 og 258 800 yuan, mens den nåværende integraen er priset mellom 129 900 og 186 900 yuan.

Den 17. mars fikk vi vite av den offisielle SAIC General Motors Buick at deres mellomstore SUV, 2025 Envisions Platinum Edition, er satt til å lanseres 18. mars. Det nye kjøretøyet forventes å se en prisreduksjon. For referanse er den nåværende Envision S priset mellom 196 900 og 222 900 yuan.