Kina AWD tunge lastebiler Produsent, leverandør, fabrikk

Jo mer innenlandsk ny energi som lages, jo mer innenlandske bilkritikere sier, jo mer ordrike er de. Akkurat som eldgamle palassalkymister som tolker himmelfenomener, fløy en hjemlig ny energi forbi, noen analytikere sa at dette var langt fremme, noen sa at det var en farge-TV med kjøleskap, og noen sa at det var en IQ-skatt. Men i Sentral-Asia, 4000 kilometer unna oss, står Kinas nye energikjøretøyer overfor en helt annen situasjon.

4. august sa Zhu Huarong, styreleder i Changan Automobile, at den utvidede versjonen av AVATR 11 og AVATR 12 offisielt vil bli lansert i september. Samtidig lanseres også de utvidede og rene elektriske versjonene av AVATR 07 i september.

Kinesiske merker opptar nå halvparten av bilmarkedet. I tillegg til sedaner, SUV-er og andre daglige biler for vanlige folk, har sportsbiler, som tidligere nærmest var dominert av utenlandske merker, nå også innenlandske produkter. Men ikke tro at kinesiske merker først har begynt å lage sportsbiler de siste årene. Når vi snakker om grunnleggeren av innenlandske sportsbiler, kan han være eldre enn noen av vennene mine her! I dag, la oss sortere ut hvordan kinesere kompilerer sine sportsbildrømmer trinn for trinn.

For noen dager siden slapp Hongmeng Zhixing offisielt den første forhåndsvisningen av Zunjie, som offisielt heter Zunjie S800 og er planlagt offisielt utgitt 26. november. Den nye bilen hadde tidligere blitt verdsatt privat på Guangzhou Auto Show, og dens posisjonering som en millionklasse stor sedan, rettet mot Maybach S-klassen. Ifølge tidligere nyheter vil den nye bilen komme i salg før våren 2025, og den andre modellen av Zunjie vil bli lansert i slutten av 2025.

I 2025, i henhold til den nye kjøretøyplanen, er dynasti -nettverket innstilt på å ønske en tungvekts flaggskip -SUV velkommen, Tang L. Som en "oppgradert versjon" av den nåværende Tang -modellen er Tang L ikke bare en enkel iterasjon, men en komplett Overhaling når det gjelder størrelse, teknologi og luksus. Dette nye flaggskipet tar sikte på å konkurrere med modeller som Li Auto L6 og Aito M7. La oss dykke dypt inn i design, ytelse og smarte konfigurasjoner av denne etterlengtede nye modellen.

16. mars innhentet vi mer informasjon fra den offisielle kilden til NIOs tredje merke, Firefly, om den første kompakte bilen - Firefly. Kjøretøyet er utstyrt med en ny hjulstil, noe som gjør det mer raffinert generelt. I mellomtiden har bilen allerede startet forhåndssalg med en pris før salg på 148 800 yuan og er innstilt på å treffe markedet i april. I tillegg inkluderte den offisielle utgivelsen før salgspolitikk: den "flimrende Firefly-gaven" tilbyr en 2000 yuan-rabatt på kjøpesummen med et innskudd på 199 yuan; Den "eksklusive Firefly -gaven" gjør at NIO- og Ledao -merkebrukere kan glede seg over eksklusive fordeler, inkludert 30 000 poeng ved levering av kjøretøy, med ES8 Founders Edition -brukere som mottar 50 000 poeng.