Kina EV lastebil Produsent, leverandør, fabrikk

Beijing Auto Show er i ferd med å sparke i gang, og Autohome-utforskningsteamet har sett Extreme Krypton MIX ankomme åstedet, det vil debutere på Beijing Auto Show i 2024. Bussen har et unikt design og kalles "babybussen" av nettbrukere.

Ifølge Reuters avslørte folk som er kjent med saken den 16. at i en ikke-bindende, men fortsatt innflytelsesrik avstemning, var EUs regjeringer uenige om fordeler og ulemper ved at EU innfører toll på elektriske kjøretøy importert fra Kina. Reuters sa at det store antallet avholdende stemmer gjenspeiler de vaklende holdningene til mange EU-medlemsland.

Kan BYD konkurrere med Toyota på hjemmemarkedet? I følge de siste salgsdataene er BYDs markedsandel i det japanske elbilmarkedet nær 3 % i første halvdel av 2024. Dette kommer til tross for at selskapet lanserte sin første elbil i regionen i fjor.

1. august kunngjorde Gu Huinan, merkevaresjefen til Hyper, at den utenlandske versjonen av Hyper SSR, Kinas første masseproduserte superbil, offisielt rullet av samlebåndet. Siden den gang har kinesiske superbiler oppnådd sin første masseeksport, og kinesiske bilmerker har igjen tatt et solid skritt mot verden, og skriver nok en milepæl i historien til Kinas bilutvikling.

For noen dager siden ga XPENG Motors offisielt ut spionbilder av XPENG P7+, som tidligere dukket opp i katalogen for industri- og informasjonsteknologi med det interne kodenavnet F57. Kombinert med tidligere nyheter, er P7+ den første modellen av XPENGs nye generasjon av maskinvareplattform for autonome kjører, med en lengde på mer enn 5 meter og en akselavstand på 3 meter, og den vil bli offisielt utgitt i fjerde kvartal.

6. november 2024 ble AION RT offisielt lansert, med fem konfigurasjonsversjoner, med en omfattende rekkevidde på 520 km og 650 km. Den nye bilen er posisjonert som en mellomstor ren elbil, bygget av AEP 3.0 pure level station, den høyt utstyrte modellen er utstyrt med Lidar, bruk av avansert intelligent kjøring, og levering på markedet.