Kina Ny energibil Produsent, leverandør, fabrikk

Apropos Lotus, hvem tenker du på først? Er det den lette og smidige Elise eller den mer superbilaktige Evora? Med ankomsten av elektrifiseringstiden har brølet fra motoren gått, og nå har vi Lotus’ nye elektriske superbil——EMEYA, ifølge den informasjonen som er tilgjengelig, vil den nye bilen settes i produksjon neste år. EMEYA R+ er en høyytelsesversjon av denne bilen.

For noen dager siden skaffet vi et sett med ekte bilbilder av Denza Z9 GT Darth Vader-versjonen fra Internett-plattformen. Denne bilen realiserer tremotors uavhengig kjøring og er utstyrt med bakhjulsstyringsteknologi. I tillegg sa Zhao Changjiang, daglig leder i Denza, som nettopp har kjørt modellen, at han vil holde en teknisk konferanse om Denza Z9 GT om kort tid og starte forhåndssalget samtidig.

Kinesiske merker opptar nå halvparten av bilmarkedet. I tillegg til sedaner, SUV-er og andre daglige biler for vanlige folk, har sportsbiler, som tidligere nærmest var dominert av utenlandske merker, nå også innenlandske produkter. Men ikke tro at kinesiske merker først har begynt å lage sportsbiler de siste årene. Når vi snakker om grunnleggeren av innenlandske sportsbiler, kan han være eldre enn noen av vennene mine her! I dag, la oss sortere ut hvordan kinesere kompilerer sine sportsbildrømmer trinn for trinn.

Den 18. november 2024 kunngjorde Chery offisielt at dens Fengyun T9 ultralange utholdenhetsmodell ble offisielt lansert. Det er ingen store endringer i utseendet og interiøret til den nye bilen, men kraftoverføringssystemet vil bli oppgradert fra en enkelttrinns DHT til en 3-trinns DHT hybrid spesialgirkasse, og er utstyrt med 34,46 kWh litiumjernfosfat batteripakke, og den rene batterilevetiden kan nå 210 kilometer under CLTC-forhold.

Den nye bilen forventes å bli lansert rundt 20. februar, og den har allerede startet forhåndssalg, med totalt 6 modeller. Den er plassert som en mellomstor SUV, og tilbyr 5-seters og 7-seters alternativer, og er utstyrt med to drivlinjer: 1,5L plug-in hybrid og 1,5T plug-in hybrid.

Nylig ga Hyundai offisielt ut de offisielle bildene av Elantra N TCR -versjonen. Den generelle utformingen av den nye bilen er inspirert av Elantra N TCR -racerbilen, og inneholder et stort antall sporytelseselementer og design. Når det gjelder kraft, kommer den fremdeles med en 2,0T -motor med en maksimal effekt på 276 hestekrefter. Det rapporteres at denne versjonen vil bli lansert i det kanadiske markedet, og tilbyr totalt 2 modeller med priser på henholdsvis 47.599 kanadiske dollar og 49.199 kanadiske dollar (tilsvarer omtrent 249.700 - 258.100 RMB).