Kina EV Toyota bil Produsent, leverandør, fabrikk

"Nå som nye energikjøretøyer oppdateres veldig raskt, føler jeg at rene elektriske kjøretøy er et enormt elektronisk produkt," sa Zhang, som nettopp har kjøpt en brukt JK 001. "Det er rimeligere å kjøpe ny energi. bruktbil, og du kan selge den etter tidlig bruk, slik at du også kan oppleve forskjellige nye energibilprodukter."

Kanskje var miljøet ikke riktig på den tiden. I årene etter ga disse kinesiske merkene alle ideen om å lage sportsbiler. Det var først i 2016 at en annen kinesisk sportsbil dukket opp foran folk, det vil si Qiantu K50. Sportsbilen på dette tidspunktet kan ikke lenger sammenlignes med de bilene som kom i motsatt retning.

Chery Holding Group solgte 211 879 biler i august, en økning på 23,7 prosent fra året før. Blant dem var salget av ny energi 46 526, en år-til-år økning på 158,5 %; eksporten var 97 866, en år-til-år økning på 12,7 %. Fra januar til august solgte Chery Group totalt 1 508 259 biler, en år-til-år økning på 41,9 %.

For noen dager siden lærte vi av tjenestemannen at Light EV vil bli lansert 14. februar 2025. Forhåndsbestillinger for den nye modellen har allerede begynt. Denne bilen er offisielt plassert som et "rent elektrisk verktøykjøretøy", som støtter ekstern utladnings- og sete-flatfoldingsfunksjoner, og romoppsettet er veldig fleksibelt.

Den 24. februar lærte vi av den offisielle Changan Qiyuan at deres SUV i mellom-til-stor-størrelse, Qiyuan Q07, vil gjøre sin offentlige debut 27. februar, med flere detaljer om Tianzhu Intelligent Driving System som skal avsløres. Foreløpig er det kjent at kjøretøyet bruker en multimodal ende-til-ende Tianzhu AI stor modell og en sentral ringnettverkskommunikasjonsarkitektur. Gjennom effektiv trening, høyhastighetskommunikasjon og høyfrekvent iterative OTA-oppdateringer, oppnår den NOA og by-ende-til-ende NOA, og tilbyr brukere en avansert intelligent kjøreopplevelse. Bilen er bygget på den helt nye SDA-allelektriske plattformen og er utstyrt med den smarte nye blå hvalteknologien.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at Aito M8 er planlagt å lanseres i april. Tidligere var kjøretøyet planlagt å debutere på Shanghai Auto Show i april, gå i salg i mai og begynne leveranser i juni. Det forventes at hele tidslinjen kan flyttes opp. For referanse er Aito M9 priset mellom 469 800 og 569 800 yuan, mens Li L9 er priset mellom 409 800 og 439 800 yuan. Det forventes at prisen på Aito M8 vil være veldig nær den for Li L9, og skape direkte konkurranse.