Kina Store varebiler Produsent, leverandør, fabrikk

På den tiden gjennomførte japanske Nikkei-BP en omfattende demontering av et BYD-forsegling og publiserte en bok som beskriver demonteringsprosessen. Forlaget demonterte forseglingen i åtte deler, inkludert karosseri, batteri, drivverk, elektroniske kontrollfasiliteter og interiørkomponenter.

Nylige bransjerapporter indikerer at kinesiske bilprodusenter ekspanderer til ikke-europeiske markeder, spesielt Brasil, midt i en EU-antisubsidieundersøkelse av kinesiske elektriske kjøretøy, som data viser har gått forbi Belgia som hoveddestinasjon for kinesisk NEV-eksport.

Jo større kjøretøyet er, desto større er potensialet for drivstoffkostnadsbesparelser. En av hovedfordelene med elektrifisert transport er lavere energikostnader sammenlignet med drivstoffkostnader. Kostnadsbesparelsespotensialet varierer etter kjøretøykategori.

Ny modell vedtar ny designstil, ved første øyekast, følelsen er veldig søt og bedårende, hele designet er veldig avrundet, ingen aggresjon i det hele tatt, dette er også veldig i samsvar med konseptet med Parrot Dragon.

Nylig har vi lært fra offisielle kilder at BYD Qin L Ev er planlagt å lanseres 12. mars. Det nye kjøretøyet er plassert som en ren elektrisk mellomstor sedan og vil bli solgt gjennom BYDs dynasti-nettverk. I følge tidligere informasjon er den nye bilen bygget på E-Platform 3.0 EVO, og kommer standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) over hele oppstillingen. Den vil også inneholde et bakmontert motorisk bakhjulsdriftssystem, med en rekkevidde på 545 kilometer.

Den altelektriske Toyota C-HR+, bygget på E-TNGA 2.0-plattformen, tilbyr en-motorisk (FWD) og dual-motorisk (AWD) konfigurasjoner, med et maksimalt område på 600 km. Med en 2,750 mm akselavstand, spalter den mellom Urban Cruiser og BZ4X i størrelse. Lanserer utenlands innen slutten av 2025, og prioriterer effektivitet og ytelse for by- og langdistansekjøring.