Kina Elektrisk motorsykkel Produsent, leverandør, fabrikk

Vi husker før 1970-tallet gjorde bilprodusentene bilene sine større, både i størrelse og slagvolum, i frykt for at folk skulle si at de var små. Senere klunket flere oljekrise, veimiljøet er også mer og mer overfylt, bilen i det hele tatt ble mindre. Men de siste årene, med etterspørselen etter bilkjøp og endringer i form av energi, er bilen større og større. Fem meter lang sedan en rekke av et stort antall SUV-er, er MPV-er en stor midje. Men størrelsen på bilen tilbake, størrelsen på veien kan aldri gå tilbake, så svinger, sideparkering har blitt et problem. For å direkte treffe forbrukerne dette smertepunktet, for en stund siden oppførte Denza Z9GT krabbemodus som fokus for publisitet for produktpunktet, synes mange mindre erfarne bilentusiaster at denne funksjonen er for kul, er det 21. århundres største bilindustri. oppfinnelse! Men ble det virkelig oppfunnet på det 21. århundre? Ikke nødvendigvis!

Nylig ble Chery Fengyun T11 offisielt avduket. Den nye bilen er en SUV med utvidet rekkevidde, med et utseende som ligner på Land Rover Range Rover, en seksseters layout, en omfattende rekkevidde på mer enn 1400 km, utstyrt med laserradar og NOP bykjøringsassistanse.

Dette samarbeidet dreier seg om de diversifiserte produktene fra Hyundai Motor Groups neste generasjons intelligente cockpit-plattform, og tar sikte på å styrke Hyundais omfattende konkurranseevne og forretningsskala i de kinesiske og globale markedene ved å dele fordelaktige ressurser. Det vil effektivt fremme implementeringen av Hyundais SDV-strategi (programvaredefinert kjøretøy). I tillegg vil samarbeidet omfatte dypt industri-akademia-forskningssamarbeid. Gjennom industrielle og serviceorienterte universitetspartnerskap vil de tre partiene dele industri, marked og nyskapende teknologiinformasjon, integrere industrielle kjederessurser, løsne synergistisk innovasjonspotensial og drive den raske iterasjonen og kommersialiseringen av intelligente kjøretøyteknologier.

Ny modell posisjonert som en liten SUV, det er en modifisert modellversjon av Binyue Cool, hovedsakelig oppgradert eksteriøret og interiøret.

Nylig startet offisielt forhåndssalget av NETA S-jaktbilen under NETA Auto. Det nye kjøretøyet har lansert 3 modeller med utvidet rekkevidde, med en forhåndssalgsprisklasse på $24.902-$29.843. Som jaktversjonen av NETA S (panoramic view car), er den nye bilen fortsatt posisjonert som en middels til stor bil, bygget på Shanhai-plattformen 2.0-arkitekturen. Førsalgsmodellen bruker denne gangen et strømsystem med utvidet rekkevidde og en ren elektrisk versjon vil bli lansert i fremtiden. Det er rapportert at den nye bilen vil bli offisielt lansert i august og masselevering vil starte i september.

Den nye NETA X er offisielt lansert. Den nye bilen lanserte totalt 4 konfigurasjonsmodeller, og prisklassen er omtrent $1.270 - $1.780. Når det gjelder batterilevetid, gir batterilevetiden 401/501 km valgfritt.