Kina Bensin MPV Produsent, leverandør, fabrikk

"Å gå til sjøs | Den europeiske union klarte til slutt ikke å utvikle seg. Ettersom EU følger USAs tempo og øker tollsatsene på kinesiske trikker, har Kinas nye energibilindustri aktivt søkt løsninger de siste dagene. Imidlertid har de nylige rapportene fra utenlandske medier POLITICO har brakt et glimt av lys til bilselskaper i "kaoset", som også er en ideen som forfatteren nylig tok til orde for.

Den europeiske union kunngjorde at de ville innføre en maksimal toll på 38,1 % på importerte elektriske kjøretøy fra Kina, og den polske presidenten Duda besøkte Kina. Hva gjør du her? La oss snakke om introduksjonen av kinesiske produksjonslinjer for elektriske kjøretøy. Duda besøkte personlig Geelys fabrikk og ønsket å invitere Geely til å bygge en fabrikk i Polen. Hvorfor Geely?

Det siste partiet med nybilinformasjon rapportert av Nærings- og informasjonsdepartementet har kommet ut igjen. Hovedpersonen er utvilsomt fortsatt ulike typer nye energikjøretøyer. La oss uten videre ta en titt på modellene som er verdt å ta hensyn til.

For noen dager siden lanserte Hongmeng Zhixing :Zhijie R7. Versjonen med utvidet rekkevidde vil bli lansert 19. desember og vil være den første hybridmodellen i Zhijie-serien. Tjenestemannen sa at den nye bilen vil ha tre egenskaper: "super pen, super stillegående og super lang reise". Generelt sett vil startprisen på versjonen med utvidet rekkevidde være lavere enn for den rene elektriske modellen.

Den nye modellen er utstyrt med en drivmotor bak med en maksimal effekt på 200 kW og en 70,26 kWh litiumjernfosfatbatteripakke, med en CLTC-rekkevidde på 650 km. I tillegg til de nye modellene av den rene elektriske versjonen, kunngjorde den også versjonen med utvidet rekkevidde som tar i bruk 1,5T utvidet rekkevidde kraftsystem, den rene elektriske rekkevidden på opptil 235 km og en omfattende rekkevidde på 1250 km.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at Aito M8 er planlagt å lanseres i april. Tidligere var kjøretøyet planlagt å debutere på Shanghai Auto Show i april, gå i salg i mai og begynne leveranser i juni. Det forventes at hele tidslinjen kan flyttes opp. For referanse er Aito M9 priset mellom 469 800 og 569 800 yuan, mens Li L9 er priset mellom 409 800 og 439 800 yuan. Det forventes at prisen på Aito M8 vil være veldig nær den for Li L9, og skape direkte konkurranse.