Kina Elektrisk drevet transport Produsent, leverandør, fabrikk

I desember 2008 ble verdens første plug-in hybridbil, BYD F3DM, masseprodusert i Xi'an BYD høyteknologiske industripark, og konseptet "kortdistanseelektrisitet og langdistanseolje" ble født. Men på den tiden, på grunn av den umodne motorteknologien, hadde NEDC av den første generasjonen DM-teknologi adoptert av F3DM et effekttap på 10,7L, og motorens termiske effektivitet var bare 34%.

Den 21. august ble Royal Theatre Edition av AVATR 11/12-modellene offisielt lansert, priset til $63.380. Den nye modellen vil også være den nye toppmodellen av AVATR 11 og AVATR 12. Kjøretøyet vil legge til en rekke eksteriørdetaljer og eksklusive interiørkonfigurasjoner.

Karosserilengden på den nye modellen er 5126 mm med 3088 mm akselavstand. Det gir to typer strømsystem, full ladning og rekkeviddeforlengelse, og planlegger å lanseres første gang på Guangzhou Auto Show 15. november 2024.

Salgsprisen er et relativt høyt mål sammenlignet med lignende prisede elektriske kjøretøyer. For eksempel solgte Porsche Taycan, som starter på 898.000 yuan, 1.829 enheter i Kina i 2024 og 4.208 enheter i 2023.

De faktiske bildene av Zeekr 007 GT, den andre skytebremsemodellen under ZEEKR -merket, er blitt avslørt. Som et derivat av den nåværende 007 -modellen, er den satt til å lanseres i andre kvartal.

Nylig har vi lært fra offisielle kilder at BYD Qin L Ev er planlagt å lanseres 12. mars. Det nye kjøretøyet er plassert som en ren elektrisk mellomstor sedan og vil bli solgt gjennom BYDs dynasti-nettverk. I følge tidligere informasjon er den nye bilen bygget på E-Platform 3.0 EVO, og kommer standard med Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) over hele oppstillingen. Den vil også inneholde et bakmontert motorisk bakhjulsdriftssystem, med en rekkevidde på 545 kilometer.