Kina SUV VERDEN produsent, leverandør, fabrikk

BMW Group-sjef (Oliver Zipse) kritiserte nok en gang alvorlig EUs planlagte tariffer på kinesiske elbiler på forrige onsdags økonomiske resultatmøte og foreslo å tilbakestille målene for vurdering av karbonutslipp.

I forrige måned ble det etablert 4 Year IM, og endelig ventet på sitt "høydepunkt". På den tiden IM L6 På pressekonferansen før salg så det ut til at IMs felles administrerende direktør Liu Tao imiterte markedsføringsrutinene til mobiltelefonindustrien, iscenesatte et omfattende ”benkmarking”-drama av rivaliserende selskaper og latterliggjorde gjentatte ganger Xiaomi «Det er ingen reell intelligens", "Design er avhengig av imitasjon".

Nylige bransjerapporter indikerer at kinesiske bilprodusenter ekspanderer til ikke-europeiske markeder, spesielt Brasil, midt i en EU-antisubsidieundersøkelse av kinesiske elektriske kjøretøy, som data viser har gått forbi Belgia som hoveddestinasjon for kinesisk NEV-eksport.

De siste dagene har den franske bilprodusenten Renault Group utstedt nye samarbeidskunngjøringer som dekker ulike felt som termisk energi, elektrisitet og verktøy. Renault setter seg selv en betingelse: For å lykkes må de samarbeide med kinesiske selskaper.

AION UT lanseres i februar 2025, og den nye bilen er posisjonert som en liten ren elektrisk kombi sedan, som er Aions tredje globale strategiske modell. Ifølge tidligere nyheter skal den nye bilen forhåndssolges i januar 2025.

Xiaomis Yu7 har en mer sporty interiørstil enn Xiaomis SU7, og den nye bilens panoramiske projeksjonsskjerm har blitt avslørt for første gang, ifølge bilder lagt ut på nettet. Den nye bilen forventes å selge for mellom 300 000 og 400 000 yuan og vil være i salg i juni og juli 2025.