Kina BMW Automotive Produsent, leverandør, fabrikk

I dag er ny energi hovedstrømmen i bilindustrien. Bygging av ladeinfrastruktur over hele landet blir mer og mer komplett, og rene elbiler blir mer og mer populært blant markedsforbrukere.

Jo mer innenlandsk ny energi som lages, jo mer innenlandske bilkritikere sier, jo mer ordrike er de. Akkurat som eldgamle palassalkymister som tolker himmelfenomener, fløy en hjemlig ny energi forbi, noen analytikere sa at dette var langt fremme, noen sa at det var en farge-TV med kjøleskap, og noen sa at det var en IQ-skatt. Men i Sentral-Asia, 4000 kilometer unna oss, står Kinas nye energikjøretøyer overfor en helt annen situasjon.

Kinesiske merker opptar nå halvparten av bilmarkedet. I tillegg til sedaner, SUV-er og andre daglige biler for vanlige folk, har sportsbiler, som tidligere nærmest var dominert av utenlandske merker, nå også innenlandske produkter. Men ikke tro at kinesiske merker først har begynt å lage sportsbiler de siste årene. Når vi snakker om grunnleggeren av innenlandske sportsbiler, kan han være eldre enn noen av vennene mine her! I dag, la oss sortere ut hvordan kinesere kompilerer sine sportsbildrømmer trinn for trinn.

Ny modell posisjonert som en liten SUV, det er en modifisert modellversjon av Binyue Cool, hovedsakelig oppgradert eksteriøret og interiøret.

Vi er glade for å introdusere den kommende av denne bilen, en ny mellomstor sedan med en innovativ integrert cockpit-design. Sett for en Q2-lansering, og tilbyr både rene elektriske og utvidede drivlinjer.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at den allelektriske Mini Cooper JCW og Mini Aceman JCW-modellene har gått inn i masseproduksjonen på Spotlight Automotive Factory som ligger i Zhangjiagang og er klar for sin forestående lansering i det kinesiske markedet. Deretter vil disse to modellene også bli levert til det globale markedet.