Kina Elektrisk drevet transport Produsent, leverandør, fabrikk

"Å gå til sjøs | Den europeiske union klarte til slutt ikke å utvikle seg. Ettersom EU følger USAs tempo og øker tollsatsene på kinesiske trikker, har Kinas nye energibilindustri aktivt søkt løsninger de siste dagene. Imidlertid har de nylige rapportene fra utenlandske medier POLITICO har brakt et glimt av lys til bilselskaper i "kaoset", som også er en ideen som forfatteren nylig tok til orde for.

I juli tok bilindustrien imot en rekke iøynefallende nye biler.
Disse nye modellene viser ikke bare de siste teknologiske prestasjonene til store merker, men varsler også utviklingstrenden til fremtidens bilmarked. La oss deretter se på de fem mest populære nye bilene!

1. august kunngjorde Gu Huinan, merkevaresjefen til Hyper, at den utenlandske versjonen av Hyper SSR, Kinas første masseproduserte superbil, offisielt rullet av samlebåndet. Siden den gang har kinesiske superbiler oppnådd sin første masseeksport, og kinesiske bilmerker har igjen tatt et solid skritt mot verden, og skriver nok en milepæl i historien til Kinas bilutvikling.

Hvordan føles det å spise hotpot i bilen? ZEEKR MIX kunne fortelle deg følelsen. Den integrerer nesten alle fordelene til de tidligere ZEEKR-bilene.

Jetta har gitt ut et forhåndsvisningsbilde av sin nye sedan, VA7. Den nye bilen kan sees på som en brormodell av Volkswagen Sagitar, men i henhold til Jetta-merkets orientering forventes prisen på den nye bilen å være litt lavere enn Sagitar. Det er rapportert at den nye bilen skal åpnes 10. november 2024.

Nylig har vi lært fra offisielle kilder at den nye Honda Accord og Integra planlegges offisielt å treffe markedet 20. mars. Som ansiktsløftningsmodeller mottar begge kjøretøyer først og fremst justeringer av ytre og konfigurasjoner, med drivlinjen som forventes å forbli uendret. For referanse er den nåværende samsvaret priset mellom 179 800 og 258 800 yuan, mens den nåværende integraen er priset mellom 129 900 og 186 900 yuan.