Kina Elektrisk ladet auto produsent, leverandør, fabrikk

Vi fikk vite fra Geely-tjenestemenn at Geely Cowboy offisielt vil bli lansert 20. november, den nye bilen har tidligere åpnet forhåndssalg på Guangzhou Auto Show. Totalt 2 modeller ble lansert, og pre-sale prisklassen er 95 900-101 900 yuan. Den nye bilen er posisjonert som en SUV med lite drivstoff, og har en lett terrengdesignstil.

For noen dager siden åpnet den nye Genesis GV70 offisielt forhåndssalg, med forhåndssalgsprisen på luksusversjonen på $41.971 og flaggskipversjonen på $56.056. For referanse er den offisielle veiledende prisen på den nåværende GV70 $46,450-$57154, og det ser ut til at den nye modellen er mer attraktiv prismessig.

Nybilmarkedet er litt blendende denne uken. Fem nye biler er lansert, inkludert Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, den nye BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyotas nye Asia Dragon og Xingtu 2025 Lingyun. Noen er til hjemmebruk og noen er til å gå ut. De er veldig iøynefallende. Se hvilken du liker.

27. mai lanserte Avatr offisielt sin nye mellomstore SUV – Avatr 07 mer offisielle bilder. Det er underforstått at Avatr 07 er den tredje produksjonsbilen under Avatr Technology, og plasserer en mellomstor SUV, sammenlignet med Avatr 11 og Avatr 12 vil den nye bilen ha to kraftformer: en versjon med utvidet rekkevidde og en ren elektrisk versjon. Den forventes å bli priset i området $35 714–$50 000. For øyeblikket har MIIT fullført erklæringen og vil bli oppført snarest i tredje kvartal.

Den 24. februar fikk vi vite av videokontoen til Dongfeng Peugeots direkte salgssenter at under 2025 Dongfeng Peugeot Dealer Conference, ble et nytt merke som heter "Shijie" etter sigende avduket. Det er verdt å nevne at den tidligere kunngjorte Dongfeng Fukang 06 -modellen av industri- og informasjonsdepartementet har en ny logo og merkevaren "Hedmos", som samsvarer med informasjonen om "Shijie", som antyder at det kan være den første modellen under dette Nytt merke.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner kjøretøy, og ble verdens største eksportør for første gang. Blant dem eksporteres nye energikjøretøyer med 1,203 millioner. Tiden med stor navigasjon har begynt, og skjuler merkelige og vanskelige historier om kamp. Denne serien med artikler registrerer hovedsakelig hvordan kinesiske bilselskaper drar utenlands for å finne nye muligheter i det nye mønsteret til den elektriske og intelligente globale bilindustrien.