Kina Elektrisk ladet auto Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig lærte vi av tjenestemannen at Avita 06 (parameter | henvendelse) offisielt blir lansert i morgen kveld, og det forventes at den nye bilen vil lansere 5 versjoner av modeller. Avita 06 er plassert som en mellomstor bil, utstyrt med Lidar og bærer Huaweis Qiánkūn Intelligent Driving System, og tilbyr både rene elektriske og utvidede kraftalternativer. Tidligere hadde prisen før salg av bilen blitt kunngjort, fra 215 900 yuan. Når det gjelder rettigheter og interesser, kan kjøpere før lanseringen glede seg over retten til å betale et depositum på 2000 yuan for å oppveie 5.000 yuan for et stort innskudd, 20-tommers fem-ekke sportshjul og et sportssett, med en total verdi på 11.000 yuan.

"Nå som nye energikjøretøyer oppdateres veldig raskt, føler jeg at rene elektriske kjøretøy er et enormt elektronisk produkt," sa Zhang, som nettopp har kjøpt en brukt JK 001. "Det er rimeligere å kjøpe ny energi. bruktbil, og du kan selge den etter tidlig bruk, slik at du også kan oppleve forskjellige nye energibilprodukter."

Nylig sa Michael Kirsch, president og administrerende direktør i Porsche China, "Når det gjelder likhetene mellom Xiaomi SU7 og Porsche, tror jeg kanskje at god design alltid har en stilltiende forståelse."

Nylig lærte vi av Shanghai Auto Show Booth at Cadillac Lyriq - V er planlagt til å treffe markedet i løpet av i år. Det nye kjøretøyet er offisielt avduket. Den er plassert som en mellomstor SUV og representerer den høye ytelsesversjonen av Cadillac IQ 锐歌. I tillegg til den forbedrede kraften, har bremsesystemet og fjæringen også blitt oppgradert.

Nylig ga Renaults tjenestemann ut et sett med offisielle bilder av Renault 4 E-Tech. Det nye kjøretøyet er posisjonert som en ren elektrisk kompakt SUV og forventes å bli lansert utenlands innen 2025. Renault 4 er en liten bil med en lang historie, som ble lansert i 1961. Nå er det gjenfødt som et elektrisk kjøretøy.

Jo større kjøretøyet er, desto større er potensialet for drivstoffkostnadsbesparelser. En av hovedfordelene med elektrifisert transport er lavere energikostnader sammenlignet med drivstoffkostnader. Kostnadsbesparelsespotensialet varierer etter kjøretøykategori.