Kina Elektrisk assistert transport Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig slapp NIO 2024-modellenNIO ET7Ifølge det offisielle bildet vil den nye bilen være tilgjengelig for forhåndsbestilling 16. april, og vil bli lansert og lansert på Beijing Auto Show.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner kjøretøy, og ble verdens største eksportør for første gang. Blant dem eksporteres nye energikjøretøyer med 1,203 millioner. Tiden med stor navigasjon har begynt, og skjuler merkelige og vanskelige historier om kamp. Denne serien med artikler registrerer hovedsakelig hvordan kinesiske bilselskaper drar utenlands for å finne nye muligheter i det nye mønsteret til den elektriske og intelligente globale bilindustrien.

Kanskje var miljøet ikke riktig på den tiden. I årene etter ga disse kinesiske merkene alle ideen om å lage sportsbiler. Det var først i 2016 at en annen kinesisk sportsbil dukket opp foran folk, det vil si Qiantu K50. Sportsbilen på dette tidspunktet kan ikke lenger sammenlignes med de bilene som kom i motsatt retning.

Nylig har vi lært at Geely Galaxy Xingyao 8 EM er satt til å lansere i mai. Det nye kjøretøyet er plassert som en bil i mellom til stor størrelse med en plug-in hybrid drivlinje.

Zeekr 007GT Electric Sedan har en 800V-plattform med enkeltmotorisk RWD (310kW) og dual-Motor AWD (475kW) alternativer. Utstyrt med 75kWh eller 100 kWh -batterier (LFP/ternary litium), tilbyr det fire rekkeviddevarianter opp til 825 km.

Med Home EV -ladere som kommer inn i millioner av husholdninger, har "Charging Safety" blitt en topp bekymring for forbrukerne. Når bileiere installerer enheter i garasjene eller parkeringsplassene sine, bekymrer de seg uunngåelig for potensielle brannutløsere. Så hvem kan virkelig garantere sikkerheten ved lading av hjemmet? Dette har blitt et avgjørende spørsmål på veien mot utbredt adopsjon av ny energi.