Kina Elektrisk kjøretøy produsent, leverandør, fabrikk

Etter å ha vært vant til å se innenlandske biler slå Rolls Royce på PPT, som alltid er best innen 5 millioner og best innen 10 millioner, for så å se EXEEDs STERRA EXLANTIX ET ta ut Audi Q5L som gjenstand for å slå på noteringskonferansen, og deretter roper ut en setning om «den beste elektriske SUV innen 500 000», jeg har en følelse av at dette selskapet er så ærlig og så behersket. Selskapet er så ærlig, så behersket, så høflig.

Nylig ble Chery Tiggo 7 Sport Edition avslørt på sosiale medier. Ut fra bakgrunnen og plasseringen til selve bildet ser det ut til at den nye bilen har begynt å komme til forhandlerne i partier. Samtidig avsløres det at den nye bilen skal lanseres i september. Tidligere ble Tiggo 7 Sport Edition mistenkt for å ha blitt offentlig avduket ved et lokalt arrangement, og fronten ligner en Land Rover-modell.

I forrige måned ble det etablert 4 Year IM, og endelig ventet på sitt "høydepunkt". På den tiden IM L6 På pressekonferansen før salg så det ut til at IMs felles administrerende direktør Liu Tao imiterte markedsføringsrutinene til mobiltelefonindustrien, iscenesatte et omfattende ”benkmarking”-drama av rivaliserende selskaper og latterliggjorde gjentatte ganger Xiaomi «Det er ingen reell intelligens", "Design er avhengig av imitasjon".

Nylig slapp NIO 2024-modellenNIO ET7Ifølge det offisielle bildet vil den nye bilen være tilgjengelig for forhåndsbestilling 16. april, og vil bli lansert og lansert på Beijing Auto Show.

Nybilmarkedet er litt blendende denne uken. Fem nye biler er lansert, inkludert Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, den nye BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, FAW Toyotas nye Asia Dragon og Xingtu 2025 Lingyun. Noen er til hjemmebruk og noen er til å gå ut. De er veldig iøynefallende. Se hvilken du liker.

For en tid siden ga Office of the US Trade Representative (USTR) ut en kunngjøring om å øke tollsatsene på en rekke kinesiske importvarer. Det mest overdrevne er å øke tariffene på kinesiske elbiler fra 25 % til 100 %, som trer i kraft fra 1. august i år.