2025-03-12
Nylig avduket Lexus et sett med offisielle bilder av den nye RZ -modellen. Denne midt-syklusoppdateringen er plassert som en ren elektrisk mellomstørrelse SUV, og introduserer flere viktige oppgraderinger, inkludert førstegangsintegrasjonen av et styring av styringssystem og en ny batteripakke, som forbedrer kjøretøyets kjøreområde. I tillegg har den nye modellen et simulert girskiftende system, slik at sjåførene etterligner en åtte-trinns manuell girkasse ved hjelp av paddle shifters.
Når det gjelder utvendig design, følger den nye RZ i stor grad den nåværende modellens styling. Den avbildede 550e F Sport-versjonen har en ny nøytrino grå/svart to-tone malingsskjema, med en svertet frontgitter og skarpe frontlyssklynger som gir frontenden et voldsomt utseende.
Sideprofilen til kjøretøyet fortsetter med en stor skrånende taklinedesign, supplert med et svertet tak og hjul, noe som forbedrer bilens sportslige og lav-slengte holdning. På baksiden beholder bilen den baklys i full bredde, med svertet spoiler og bakre støtfangerelementer som gir den sportslige estetikken.
På innsiden har den nye RZ et redesignet ratt som ligner et flyets kontrollpinne, sammenkoblet med det nyeste styringssystemet. Dørpanelene inkluderer nå laser-omgivelsesbelysning, som sammen med et flerfarget omgivelsesbelysningssystem forbedrer den teknologiske følelsen av hytta. Andre funksjoner inkluderer et justerbart panoramisk soltak og et streaming bakspeil.
Under panseret er den nye RZ utstyrt med en ny 77 kWh batteripakke. RZ 550E F Sport-modellen kan skilte med et dobbeltmotorisk firehjulsdrevet oppsett med en maksimal effekt på 300 kW, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,4 sekunder og tilbyr en rekkevidde på 450 km. For utenlandske markeder er RZ 500E-varianten tilgjengelig, med et dobbeltmotorisk firehjulsdrevet system med en maksimal effekt på 280 kW og et område på 500 km. Inngangsnivå RZ 350E er utstyrt med en frontmontert enkeltmotor som leverer 165 kW kraft og et område på 575 km.