Kina Diesel MPV Produsent, leverandør, fabrikk

Kvelden 14. juni annonserte Dongfeng Motor offisielt den offisielle lanseringen av Dongfeng Yipai eπ 008. Denne bilen har varmet opp siden begynnelsen av dette året. Etter mange offentlige opptredener og høydepunkter, innledet denne nye bilen endelig sin offisielle utgivelse i dag.

Jo større kjøretøyet er, desto større er potensialet for drivstoffkostnadsbesparelser. En av hovedfordelene med elektrifisert transport er lavere energikostnader sammenlignet med drivstoffkostnader. Kostnadsbesparelsespotensialet varierer etter kjøretøykategori.

Den nye NETA X er offisielt lansert. Den nye bilen lanserte totalt 4 konfigurasjonsmodeller, og prisklassen er omtrent $1.270 - $1.780. Når det gjelder batterilevetid, gir batterilevetiden 401/501 km valgfritt.

Vi er virkelig overrasket over å se en så interessant pickup i 2024. Mr. Lei Jun på Xiaomi SU7-konferansen brukte mye tid på å introdusere Xiaomi SU7 foran bagasjerommet, og med suksess bundet store bagasjerom foran, integrering og avansering sammen, fra den faktiske bruken, har den fremre bagasjerommet mange bruksscenarier . Men bakrommet foran er åpenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nå har endelig den første pickupen med bagasjerom foran i Kina kommet.

Salgsprisen er et relativt høyt mål sammenlignet med lignende prisede elektriske kjøretøyer. For eksempel solgte Porsche Taycan, som starter på 898.000 yuan, 1.829 enheter i Kina i 2024 og 4.208 enheter i 2023.

For noen dager siden lærte vi av tjenestemannen at Light EV vil bli lansert 14. februar 2025. Forhåndsbestillinger for den nye modellen har allerede begynt. Denne bilen er offisielt plassert som et "rent elektrisk verktøykjøretøy", som støtter ekstern utladnings- og sete-flatfoldingsfunksjoner, og romoppsettet er veldig fleksibelt.