Kina Brukskjøretøy Produsent, leverandør, fabrikk

Etter hvert som flere og flere kinesiske nye energibilselskaper utvider markedet sitt i Europa, kommer avanserte og billige elektriske kjøretøy fra Kina inn i Europa, og EU-president Von der Leyen har sagt at EU er klar til å innføre straffetoll på kinesisk bilimport.

To kjente japanske bilprodusenter, Suzuki og Subaru, annonserte nylig at de ville legge ned sine produksjonsanlegg fullstendig, en beslutning som har vakt stor oppmerksomhet i industrien og markedet.

1. november kunngjorde ZEEKR offisielt at den nye versjonen av 2025 ZEEKR X (parameter | forespørsel) ble offisielt lansert, og prisen på den gamle modellen ble justert samtidig, og den nye bilen vil ha 5 modeller på salg, med en prisklasse på 149 000-199 000 yuan, og minsteprisen på det statlige erstatningstilskuddet er 135 000 yuan. Fra 1. november 2024 til og med 30. november 2024 (inklusive) vil tjenestemannen lansere et gratis utvalg på 5000 yuan i en begrenset periode, 0 forskuddsbetaling/0 renter/0 venter, 2200 yuan boligprismøte og erstatning fra staten. tilskudd på 15.000.

Ny modell er posisjonert som en kompakt SUV, ta i bruk rent elektrisk kraftsystem. Hele modellen har det nyeste designspråket, de delte frontlyktene med den lukkede frontdesignen gir den nye bilen en egenskap som et nytt energikjøretøy. Støtfangeren foran har også en varmeavledningsdesign med to segmenter som tilfører litt sportsatmosfære.

Den nye modellen utstyrt med en helt ny terrengplattform Hi4-Z, som er et sett med plug-in hybrid plattform fra deltids AWD, vil forbedre den rene elektriske rekkevidden.

iCAR V23 ble offisielt lansert. Den nye bilen er posisjonert som en kompakt ren elektrisk SUV, og det største høydepunktet er utseendet i retrostil, og kraften er tilgjengelig i tohjulsdrevne og firehjulsdrevne versjoner, med en CLTC-rekkevidde på opptil 501 km.