Kina Toyota Automotive Produsent, leverandør, fabrikk

EXV, også anerkjent som Aecoauto, fungerer som en leverandør basert i Kina, og tilbyr en rekke kjøretøy, inkludert den anerkjente Toyota bZ3. Toyota bZ3 er Toyotas nyeste elektriske modell, null utslipp, lang rekkevidde og avansert teknologi.

Som EXV, også kjent som Aecoauto, er vi Kina-baserte leverandører som tilbyr en rekke kjøretøy, inkludert den anerkjente Toyota C-HR. Toyota C-HR er en kompakt SUV, kjent for sin edgy eksteriørdesign og gode kjøreegenskaper. Den kombinerer sporty og praktisk, noe som gjør den ideell for byliv.

EXV, også kjent som Aecoauto, opererer som en leverandør i Kina, og tilbyr en rekke biler, blant annet den anerkjente Neta X. Neta X er en luksuriøs sportsbil med utmerket akselerasjon og kjøreegenskaper, som tar deg med på en fartsreise uten sidestykke. . Den er utstyrt med avansert teknologisk utstyr, for eksempel autonome kjøreassistentsystemer, for å gi mer komfort for kjøringen.

Vi er EXV, også anerkjent som Aecoauto, og vi leverer en rekke kjøretøy i Kina. Noen billadere er også tilgjengelige, inkludert OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC og DC Combo. OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC og DC Combo er en kombinert ladepost som kombinerer ladefunksjoner for vekselstrøm (AC) og likestrøm (DC), støtter OCPP-protokollen og er kompatibel med en rekke ladinger standarder som CCS-2, CHAdeMO og Type-2.

Som EXV, også kjent som Aecoauto, er vi Kina-baserte leverandører som tilbyr en rekke kjøretøy, inkludert den anerkjente BYD Tang Dmp Championgod of War.

BYD Seagull omdefinerer A0-klassen Electric Vehicle Benchmark med en startpris på RMB 73 800. Utstyrt med en 55kW motor, oppnår den 0-50 km/t akselerasjon på bare 4,9 sekunder og tilbyr dobbeltområdet versjoner på 305 km/405 km (CLTC), støttet av 30-minutters hurtiglading. Bygget på e-plattform 3.0, og bladbatteriet og høystyrke-kroppsstrukturen i CAGE-stil oppfyller strenge sikkerhetstester, mens standardfunksjoner som fire kollisjonsputer og ESP sikrer en C-NCAP-femstjerners sikkerhetsvurdering. Interiøret kan skilte med et 10,1-tommers roterende berøringsskjerm og Dilink Intelligent Connectivity-system. Med et trippelintegrert elektrisk drivsystem og ultra-lavt energiforbruk på 9,6 kWh/100 km, balanserer det urban smidighet og premiumkomfort. Utnyttelse av BYDs vertikale integrasjonsevner, setter måken nye standarder i ytelse, sikkerhet og verdi for segmentet.