Kina Plukke opp produsent, leverandør, fabrikk

I juli tok bilindustrien imot en rekke iøynefallende nye biler.
Disse nye modellene viser ikke bare de siste teknologiske prestasjonene til store merker, men varsler også utviklingstrenden til fremtidens bilmarked. La oss deretter se på de fem mest populære nye bilene!

Vi er virkelig overrasket over å se en så interessant pickup i 2024. Mr. Lei Jun på Xiaomi SU7-konferansen brukte mye tid på å introdusere Xiaomi SU7 foran bagasjerommet, og med suksess bundet store bagasjerom foran, integrering og avansering sammen, fra den faktiske bruken, har den fremre bagasjerommet mange bruksscenarier . Men bakrommet foran er åpenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nå har endelig den første pickupen med bagasjerom foran i Kina kommet.

Kinesiske merker opptar nå halvparten av bilmarkedet. I tillegg til sedaner, SUV-er og andre daglige biler for vanlige folk, har sportsbiler, som tidligere nærmest var dominert av utenlandske merker, nå også innenlandske produkter. Men ikke tro at kinesiske merker først har begynt å lage sportsbiler de siste årene. Når vi snakker om grunnleggeren av innenlandske sportsbiler, kan han være eldre enn noen av vennene mine her! I dag, la oss sortere ut hvordan kinesere kompilerer sine sportsbildrømmer trinn for trinn.

Jeg er glad for å dele at den nye Volkswagen ID.4 CROZZ vil debutere på Guangzhou Auto Show. Denne modellen har en elegant ny pakke med røkt-svart utseende, som forsterker det sporty utseendet med svarte hjulfelger, bakskrift og vinduslister. Kraftalternativene inkluderer en enkeltmotor med enten 170 eller 204 hestekrefter og en dobbel motor med 313 hestekrefter, som tilbyr en rekkevidde på 442 til 600 km under CLTC-forhold.

Den nye modellen er åpnet i forsalg. Det er 5 utgaver, den nye modellen posisjonert som en kompakt SUV med 1,5L EM-i plug-in hybridsystem