Kina Nytt energikjøretøy Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig fikk vi vite fra tjenestemannen at Chery iCAR 03T (parametere | forespørsel) offisielt vil bli lansert på Chengdu Auto Show i 2024. Den nye bilen er basert på iCAR 03 og er fortsatt posisjonert som en kompakt ren elektrisk SUV, men den har blitt oppgradert i utseende, cockpit, firehjulsdrift osv. Tidligere har den nye bilen blitt offisielt avduket på Beijing 2024 Auto Show.

15. mars fikk vi vite av den offisielle Jetour-bilen at de tilbyr rabatter på mellomstor SUV, The Jetour X70 Beyond Edition, med reduksjoner på opptil 4000 yuan. Spesielt er prisen på Jetour X70 utover blitt justert fra 107 900 yuan til 106 900 yuan, og Jetour X70 utover Pro har blitt redusert fra 117 900 yuan til 113 900 yuan, en direkte nedgang på 4000 yuan. I tillegg kan brukere glede seg over en innkjøpspris for begrenset tid som starter på 69 900 yuan for Jetour X70 Beyond Edition. Å kjøpe Jetour X70 Beyond Edition lar deg dessuten ikke bare glede deg over den begrensede prisen med begrenset tid som starter på 69 900 yuan, men tilbyr også ytterligere fordeler som nasjonale/lokale subsidier opp til 15 000 yuan og livstidsbilegaranti.

Seks måneder senere, 10. mai 2024, ble BYD Sea Lion 07EV offisielt lansert. Denne e-plattformen 3.0 Evo første modell er priset til $26 472-$33445. BYD svarte på alles forventninger med en pressekonferanse som varte i nesten 2 timer og inneholdt en enorm mengde informasjon.

For noen dager siden slapp BYD offisielt et teaserbilde av andregenerasjons Song Pro DM-i og sa at den nye bilen snart vil bli lansert. Den nye modellen er posisjonert som en kompakt SUV og vil være utstyrt med BYDs siste femte generasjons DM plug-in hybrid teknologi.

Jo mer innenlandsk ny energi som lages, jo mer innenlandske bilkritikere sier, jo mer ordrike er de. Akkurat som eldgamle palassalkymister som tolker himmelfenomener, fløy en hjemlig ny energi forbi, noen analytikere sa at dette var langt fremme, noen sa at det var en farge-TV med kjøleskap, og noen sa at det var en IQ-skatt. Men i Sentral-Asia, 4000 kilometer unna oss, står Kinas nye energikjøretøyer overfor en helt annen situasjon.

På lanseringsarrangementet til Xiaopeng MONA M03 som ble holdt i ettermiddag, var ikke Xiaopeng M03 den eneste hovedpersonen. Juan Ma Lopez, en anerkjent designer innen bildesign, gjorde også sin offentlige debut etter at han begynte i XPeng Motors.