Kina Nytt energikjøretøy Produsent, leverandør, fabrikk

Bølgen av etterretning har allerede skylt over bilindustrien. For modeller som allerede er på markedet, er prisfordeler og konfigurasjonsoppgraderinger også avgjørende hvis du ønsker å fortsette å opprettholde eller forbedre deres nåværende konkurranseevne. På Beijing Auto Show 2024 brakte NIO 2024-modellenNIOES7, la oss ta en titt på aspektene der den nye modellen er full av oppriktighet.

"Nå som nye energikjøretøyer oppdateres veldig raskt, føler jeg at rene elektriske kjøretøy er et enormt elektronisk produkt," sa Zhang, som nettopp har kjøpt en brukt JK 001. "Det er rimeligere å kjøpe ny energi. bruktbil, og du kan selge den etter tidlig bruk, slik at du også kan oppleve forskjellige nye energibilprodukter."

Chengdu Auto Show åpner offisielt 30. august. Nylig har vi fått flere nyheter om Chengdu Auto Show sine nye biler, inkludert BMW X3L, Zhijie R7 og DEEPAL S05, som vil bli lansert, og NETA S jaktdress, den nye Cadillac XT5, og Wenjie M7 Pro-versjonen vil bli offisielt lansert. Tidligere ga vi ut 2024 Chengdu Auto Show New Car Preview. I denne utgaven vil vi fortsette å hjelpe deg med å forstå de nye bilene som vil bli lansert på denne Chengdu Auto Show.

«Hjem i Kina» er BMWs utviklingsslagord i Kina, som betyr at BMW ønsker å lese Kina, forstå Kina og slå rot i Kina; Volkswagen Group, som deler det samme utviklingskonseptet, har også slagordet «In China, for China, som viser Volkswagens vilje til å endre seg for Kina. På Chengdu Auto Show i 2024 brakte begge merkene sine splitter nye produkter, som faktisk har endret seg dramatisk sammenlignet med fortiden, og til og med er fantastiske. Denne gangen fikk vi oppleve de nye produktene på nært hold på Chengdu Auto Show og chatte med standpersonalet for å få en dypere forståelse av det oversjøiske merkets innovasjoner i kinesisk stil.

Vi skaffet Xiaomi SU7 Ultra fra katalogen over nye energibilmodeller som er fritatt og fritatt av departementet for industri og informasjonsteknologi fra kjøpsavgiften for kjøretøy. Den nye modellen er utstyrt med et batteri på 93,7 kWh, har en rekkevidde på 520/555/600/630 km, og har en egenvekt på 2.360 kg. Den er planlagt offisielt lansert i mars 2025. Den nye bilen vil være utstyrt med det samme to-V8s + V6s tremotors firehjulsdriftsystemet som prototypen, med en effekt på 1.548 hestekrefter.

Vi er virkelig overrasket over å se en så interessant pickup i 2024. Mr. Lei Jun på Xiaomi SU7-konferansen brukte mye tid på å introdusere Xiaomi SU7 foran bagasjerommet, og med suksess bundet store bagasjerom foran, integrering og avansering sammen, fra den faktiske bruken, har den fremre bagasjerommet mange bruksscenarier . Men bakrommet foran er åpenbart ikke eksklusivt for biler eller SUV, og nå har endelig den første pickupen med bagasjerom foran i Kina kommet.