Kina Hybrid sedan Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig lærte vi av Shanghai Auto Show Booth at Mazda EZ - 60 forventes å treffe markedet i slutten av august. Dette kjøretøyet er plassert som en mellomstor SUV og er bygget på Changan EPA -plattformen. Den tilbyr både rene - elektriske og utvidede range drivlinjer og er Mazdas andre nye energikjøretøymodell.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at Aito M8 er planlagt å lanseres i april. Tidligere var kjøretøyet planlagt å debutere på Shanghai Auto Show i april, gå i salg i mai og begynne leveranser i juni. Det forventes at hele tidslinjen kan flyttes opp. For referanse er Aito M9 priset mellom 469 800 og 569 800 yuan, mens Li L9 er priset mellom 409 800 og 439 800 yuan. Det forventes at prisen på Aito M8 vil være veldig nær den for Li L9, og skape direkte konkurranse.

Den altelektriske Toyota C-HR+, bygget på E-TNGA 2.0-plattformen, tilbyr en-motorisk (FWD) og dual-motorisk (AWD) konfigurasjoner, med et maksimalt område på 600 km. Med en 2,750 mm akselavstand, spalter den mellom Urban Cruiser og BZ4X i størrelse. Lanserer utenlands innen slutten av 2025, og prioriterer effektivitet og ytelse for by- og langdistansekjøring.

Ny modell posisjonert som en liten SUV, det er en modifisert modellversjon av Binyue Cool, hovedsakelig oppgradert eksteriøret og interiøret.

15. april fikk vi vite av den offisielle Geely Galaxy at dets mikroelektriske kjøretøy, 2025 Panda Mini Yuanqi Bear, er offisielt lansert med en pris på 49 900 yuan. Med ytterligere 5.000 yuan kontantgave er kjøpesummen med begrenset tid 44.900 yuan. Samtidig introduserte tjenestemannen også flere brukerfordeler, inkludert en bærbar ladepistol og livstidsgaranti på drivlinjen for den første ikke-kommersielle eieren.

Som svar på EUs innføring av tariffer på kinesiske elbiler, avslørte Stellantis administrerende direktør Tang Weishi at Leapmotor-bilen vil overføre noe produksjon til Europa, som må redusere kostnadene og opprettholde konkurranseevnen i det europeiske markedet under tariffbarrierer.