Kina Hybrid sedan Produsent, leverandør, fabrikk

1. august kunngjorde Gu Huinan, merkevaresjefen til Hyper, at den utenlandske versjonen av Hyper SSR, Kinas første masseproduserte superbil, offisielt rullet av samlebåndet. Siden den gang har kinesiske superbiler oppnådd sin første masseeksport, og kinesiske bilmerker har igjen tatt et solid skritt mot verden, og skriver nok en milepæl i historien til Kinas bilutvikling.

Den 28. februar lærte vi av offisielle kilder at den øverste utsikten over Li Xiangs første elektriske SUV, Li Xiang i8 (parametere | priser), er offisielt utgitt. Kjøretøyet er plassert som en ren elektrisk stor seks-seters SUV. Kroppsfargen i det offisielle bildet ligner elefantgrått, men med noen forskjeller, og det er usikkert om dette er en ny farge for i8. I tillegg vil kjøretøyet være utstyrt med nye seter, med endringer i stingmønsteret.

Nylig ble det offisielle bildet av Jiexun Shanhai T1 firehjulsdriftsversjon utgitt. Det nye kjøretøyet vil debutere på Shanghai Auto Show i april og er planlagt lansert i mai. Den nye bilen er utstyrt med tre motorer foran og bak, et CATL 43,2kWh-batteri og Jiexun XWD helautomatisk intelligent firehjulsdrift, med et CLTC rent elektrisk område på 220 km.

For noen dager siden, på kommunikasjonsmøtet etter lanseringen av Lynk & Co Z10, fikk vi vite av tjenestemannen at Lynk & Co Z20 vil være den første som slippes i Europa i oktober, kalt Z02 i utlandet, og det forventes som skal avdukes i Kina under Guangzhou Auto Show.

2. april fikk vi vite av den offisielle kilden til Geely Galaxy-merkevare at dets splitter nye sedan i midt-til-storstørrelse, Galaxy Xingyao 8, starter forhåndssalg 9. april. Det er verdt å nevne at den nye bilen vil bli lansert i markedet i mai.

På Beijing Auto Show i 2024 ble Dongfeng Yipai 2024 konseptbil offisielt avduket. Den nye bilen er bygget ved hjelp av den innovative Dongfeng skateboardplattformen og integrerer 800V høyspennings- og ledningskontrollerte chassisteknologier.