Kina EV bil Produsent, leverandør, fabrikk

På Beijing Auto Show i 2024 ble Dongfeng Yipai 2024 konseptbil offisielt avduket. Den nye bilen er bygget ved hjelp av den innovative Dongfeng skateboardplattformen og integrerer 800V høyspennings- og ledningskontrollerte chassisteknologier.

iCar03 er en typisk kasseformet bil, med rett front, flatt motordeksel og svært korte overheng foran og bak, noe som gir et mer fornuftig forhold mellom fronten og karosseriet. Den ligner litt på mange lignende modeller for tiden, så designeren har lagt ned mye arbeid i fronten på bilen for å gjøre den så annerledes som mulig.

"Å gå til sjøs | Den europeiske union klarte til slutt ikke å utvikle seg. Ettersom EU følger USAs tempo og øker tollsatsene på kinesiske trikker, har Kinas nye energibilindustri aktivt søkt løsninger de siste dagene. Imidlertid har de nylige rapportene fra utenlandske medier POLITICO har brakt et glimt av lys til bilselskaper i "kaoset", som også er en ideen som forfatteren nylig tok til orde for.

Vi vet at den 15. oktober fikk vi vite fra relevante kanaler at den firehjulsdrevne versjonen av JETOUR Mountain Sea T2 vil bli lansert 21. oktober. Som referanse er den nåværende forhjulsdrevne versjonen av Mountain sea T2 priset i området 179 900-20 900 Yuan. Det er forventet at den firehjulsdrevne versjonen vil være mellom 200 000 og 220 000 yuan.

Nylig har vi lært av offisielle kilder at Aito M8 er planlagt å lanseres i april. Tidligere var kjøretøyet planlagt å debutere på Shanghai Auto Show i april, gå i salg i mai og begynne leveranser i juni. Det forventes at hele tidslinjen kan flyttes opp. For referanse er Aito M9 priset mellom 469 800 og 569 800 yuan, mens Li L9 er priset mellom 409 800 og 439 800 yuan. Det forventes at prisen på Aito M8 vil være veldig nær den for Li L9, og skape direkte konkurranse.

1. mai fikk vi vite fra den offisielle kilden til FAW-Volkswagen Group at salgsvolumet i april nådde 113 406 kjøretøyer, med markedsandelen av drivstoffdrevne kjøretøyer som økte med 0,4 prosentpoeng fra året før. Blant dem solgte Volkswagen-merket 68 001 biler, en økning fra år til år på 7,9%, og markedsandelen til de drivstoffdrevne kjøretøyene økte med 0,7 prosentpoeng fra året før; Audi -merket solgte 36 900 kjøretøyer (inkludert importerte biler). Fra januar til april rangerte den først i den kumulative markedsandelen av innenlandske luksuriøse drivstoffdrevne kjøretøyer; Jetta -merket solgte 8 505 biler.