Kina Elektrisk motorisert transport Produsent, leverandør, fabrikk

Apropos Lotus, hvem tenker du på først? Er det den lette og smidige Elise eller den mer superbilaktige Evora? Med ankomsten av elektrifiseringstiden har brølet fra motoren gått, og nå har vi Lotus’ nye elektriske superbil——EMEYA, ifølge den informasjonen som er tilgjengelig, vil den nye bilen settes i produksjon neste år. EMEYA R+ er en høyytelsesversjon av denne bilen.

Som svar på EUs innføring av tariffer på kinesiske elbiler, avslørte Stellantis administrerende direktør Tang Weishi at Leapmotor-bilen vil overføre noe produksjon til Europa, som må redusere kostnadene og opprettholde konkurranseevnen i det europeiske markedet under tariffbarrierer.

4. august sa Zhu Huarong, styreleder i Changan Automobile, at den utvidede versjonen av AVATR 11 og AVATR 12 offisielt vil bli lansert i september. Samtidig lanseres også de utvidede og rene elektriske versjonene av AVATR 07 i september.

«Hjem i Kina» er BMWs utviklingsslagord i Kina, som betyr at BMW ønsker å lese Kina, forstå Kina og slå rot i Kina; Volkswagen Group, som deler det samme utviklingskonseptet, har også slagordet «In China, for China, som viser Volkswagens vilje til å endre seg for Kina. På Chengdu Auto Show i 2024 brakte begge merkene sine splitter nye produkter, som faktisk har endret seg dramatisk sammenlignet med fortiden, og til og med er fantastiske. Denne gangen fikk vi oppleve de nye produktene på nært hold på Chengdu Auto Show og chatte med standpersonalet for å få en dypere forståelse av det oversjøiske merkets innovasjoner i kinesisk stil.

Nyheter fra 26. august, ifølge det offisielle offentlige antallet Skyworth-biler, ble Skyworth 800V superlademodellens regionale listekonferanse på Guangzhou stasjon holdt i går. Den utgitte modellen er EV6 II, inkludert 400V extreme line-versjon, 800V God line-versjon, 800V flash-versjon og 800V flash-lading versjon fire konfigurasjoner, prisklassen dekker 1.997 - 2.426 millioner amerikanske dollar.

Den 10. november uttalte Zhou Ling, daglig leder for merkevare og kommunikasjon i SAIC-GM-Wuling, på sin personlige Weibo at Baojun Yunguang kan bli omdøpt til Xiangjing, men det er for øyeblikket under diskusjon Innsamlingsstatus, ikke ferdigstilt. Samtidig forventes bilen ifølge tidligere opplysninger å bli lansert i løpet av året.