Kina Elektrisk drevet vogn Produsent, leverandør, fabrikk

Nylig sa Michael Kirsch, president og administrerende direktør i Porsche China, "Når det gjelder likhetene mellom Xiaomi SU7 og Porsche, tror jeg kanskje at god design alltid har en stilltiende forståelse."

Kvelden 14. juni annonserte Dongfeng Motor offisielt den offisielle lanseringen av Dongfeng Yipai eπ 008. Denne bilen har varmet opp siden begynnelsen av dette året. Etter mange offentlige opptredener og høydepunkter, innledet denne nye bilen endelig sin offisielle utgivelse i dag.

I 2023 eksporterer Kinas biler 4,91 millioner kjøretøy, og ble verdens største eksportør for første gang. Blant dem eksporteres nye energikjøretøyer med 1,203 millioner. Tiden med stor navigasjon har begynt, og skjuler merkelige og vanskelige historier om kamp. Denne serien med artikler registrerer hovedsakelig hvordan kinesiske bilselskaper drar utenlands for å finne nye muligheter i det nye mønsteret til den elektriske og intelligente globale bilindustrien.

For noen dager siden slapp Hongmeng Zhixing offisielt den første forhåndsvisningen av Zunjie, som offisielt heter Zunjie S800 og er planlagt offisielt utgitt 26. november. Den nye bilen hadde tidligere blitt verdsatt privat på Guangzhou Auto Show, og dens posisjonering som en millionklasse stor sedan, rettet mot Maybach S-klassen. Ifølge tidligere nyheter vil den nye bilen komme i salg før våren 2025, og den andre modellen av Zunjie vil bli lansert i slutten av 2025.

30. november, Peng bil offisielle forhåndsvisning 1. desember vil lansere Peng X9 8-seters versjon, venter på en dag jeg trodde virkelig 8-seters versjon, trodde ikke den såkalte '8-seters versjonen' er passasjersetet oppgradering. 1. desember, Peng bil offisielle kunngjøring, vil være Peng X9 passasjersete oppgradering, 'maskinvare kan også OTA'. Maskinvare kan også OTA'. Før oppgradering er passasjersetet til Xiaopeng X9 4-veis elektrisk justering; etter oppgradering blir passasjersetet til Xiaopeng X9 12-veis elektrisk justering, ny setehøyde 2-veis justering, putetiltvinkel 2-veis justering, sete 4-veis korsryggstøtte og ny sete 10-punkts massasje.

I følge nylige medieoppslag utvikler Tesla en forenklet modell Y-variant spesielt for Kina-verdens største marked for bestselgende elbiler. Anført av det kinesiske teamet beholder den nye modellen eksisterende batteri, drivlinje og chassis-konfigurasjoner for å akselerere produksjonen, mens de trimmer ikke-essensielle funksjoner. Strategien tar sikte på å motvirke intensivering av konkurranse fra lokale EV -merker som dominerer salgskart, selv om Tesla Kina ennå ikke offisielt har bekreftet planen.