Kina NAT Auto Produsent, leverandør, fabrikk

Hyppig hurtiglading av elektriske kjøretøy kan føre til aldring av batteriet. Basert på laboratorieeksperimenter og en grundig forståelse av aldring av litium-ion-batterier, har forskere lenge visst at hyppig høyspentlading akselererer batterinedbrytning og rekkeviddestap. Men hvordan oversette laboratorievitenskap til litiumionbatteripakker for elektriske kjøretøy?

Nylig lanserte Dr. Zhu Ling, visepresident for ZEEKR Intelligent Technology, de siste høyoppløselige offisielle bildene av ZEEKR 7X på sosiale plattformer, inkludert fire farger: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey og Polar Night Black. Bilen er bygget på SEA enorme arkitektur, hele serien tar i bruk en 800V høyspentplattform, er posisjonert som en femseters mellomstor SUV, og gir bakhjulsdrevne/firehjulsdrevne versjoner.

Nylig skaffet vi et sett med testspionbilder av masseproduksjonsversjonen av Hongqi E009 fra relevante kanaler. Denne bilen er posisjonert som en mellomstor ren elektrisk sedan, og konseptversjonen har blitt avduket på Beijing Auto Show. Det nye kjøretøyet vil bli designet og bygget basert på Hongqi ren elektrisk plattform HME og forventes å gå i produksjon i oktober 2025.

I følge medieoppslag vil Audi A5L som FAW Audi er i ferd med å introdusere, som er etterfølgeren til dagens A4L, bli den første modellen utstyrt med Huaweis intelligente kjøreløsning og forventes å debutere på Guangzhou Auto Show i år og bli lansert på markedet i midten av 2025.

Den 25. november fikk vi vite av Chery New Energy at QQ-isen 155 km sundae-versjonen ble offisielt lansert. Konfigurasjonen er mellom 120 km kjegleversjonen og 170 km sundae-versjonen. Det er for tiden 15 modeller på salg.

Dette samarbeidet dreier seg om de diversifiserte produktene fra Hyundai Motor Groups neste generasjons intelligente cockpit-plattform, og tar sikte på å styrke Hyundais omfattende konkurranseevne og forretningsskala i de kinesiske og globale markedene ved å dele fordelaktige ressurser. Det vil effektivt fremme implementeringen av Hyundais SDV-strategi (programvaredefinert kjøretøy). I tillegg vil samarbeidet omfatte dypt industri-akademia-forskningssamarbeid. Gjennom industrielle og serviceorienterte universitetspartnerskap vil de tre partiene dele industri, marked og nyskapende teknologiinformasjon, integrere industrielle kjederessurser, løsne synergistisk innovasjonspotensial og drive den raske iterasjonen og kommersialiseringen av intelligente kjøretøyteknologier.