2024-08-19
Nylig startet offisielt forhåndssalget av NETA S-jaktbilen under NETA Auto. Det nye kjøretøyet har lansert 3 modeller med utvidet rekkevidde, med en forhåndssalgsprisklasse på $24.902-$29.843. Som jaktversjonen av NETA S (panoramic view car), er den nye bilen fortsatt posisjonert som en middels til stor bil, bygget på Shanhai-plattformen 2.0-arkitekturen. Førsalgsmodellen bruker denne gangen et strømsystem med utvidet rekkevidde og en ren elektrisk versjon vil bli lansert i fremtiden. Det er rapportert at den nye bilen vil bli offisielt lansert i august og masselevering vil starte i september.
Når det gjelder utseende, tar den nye bilen i bruk en lukket frontgrill og matches med en delt frontlysgruppe. Toppen er en slank LED-kjørelysgruppe, og bunnen er en fjern- og nærlysgruppe integrert med den trekantede ventilasjonsåpningen til frontomslaget. Den trapesformede varmespredningsåpningen i midten av fronten er også matchet med en mer fremtredende leppedesign for å øke de sportslige egenskapene ytterligere.
På siden av karosseriet går midjen til den nye bilen gjennom karosseriet, taklinjen danner en buekurve, front- og bakskjermene har en bred karosseridesign, og skjulte dørhåndtak brukes også. I tillegg vil de nye felgene ha en rekke stiler og 19 og 20 tommer er valgfritt. Karosseristørrelsen er henholdsvis 4980/1980/1480 mm i lengde, bredde og høyde, og akselavstanden er 2980 mm.
Bak er den nye bilen utstyrt med takspoilerdesign, og baklysgruppen i gjennomgående type bruker også et røkt baklyshus. De L-formede baklysene på begge sider er mer gjenkjennelige når de lyser. I tillegg gir det konkave skiltrammeområdet og det bakre diffuser-dekorasjonspanelet på baksiden av bilen en tredimensjonal følelse bak på bilen.
Interiørmessig er den nye bilen utstyrt med en 49-tommers HUD head-up-skjerm og et tre-eikers multifunksjonsratt. Midtkonsollen er utstyrt med en 17,6-tommers multimediaberøringsskjerm med vertikal layout, og kobberhylseområdet er utstyrt med et trådløst ladepanel og en koppholder. Konfigurasjonsmessig vil den nye bilen, avhengig av modell, ha full bilsetevarme, et 6,5L bilkjøleskap, NETA SOUND egenutviklede høyttalere osv.; Max-modellen er utstyrt med NVIDIA Orin-X-brikkeplattform, og Hesais AT128-laserradar av fjelltype er valgfri, og den matches også med et avansert intelligent kjøresystem og NNP høyhastighets pilotassistanse.
Når det gjelder chassis, er den nye bilen utstyrt med et dobbelt bærearm foran og bak multi-link uavhengig fjæring. Når det gjelder kraft, er NETA S-versjonen med utvidet rekkevidde utstyrt med Haozhi 2.0 super-range forlengelsessystem, en 1,5L rekkeviddeforlenger og et enkeltmotorsystem med en maksimal effekt på 200 kilowatt, matchet med et 43,88kWh batteri pakke, CLTC ren elektrisk rekkevidde på 300 kilometer, og en omfattende rekkevidde på 1200 kilometer. I fremtiden vil den rene elektriske versjonen bruke en 800V-plattform og ha en maksimal ladehastighet på 5C.
Aecoauto tar imot bestillinger nå!