Fangchengbao solgte 18 903 enheter i juni. Tai 7 forventes å gjøre sin debut snart og dra på markedet i fjerde kvartal.

2. juli lærte vi av Fangchengbao-tjenestemenn at dens midt-til-store SUV, Tai 7, forventes å gjøre sin debut snart (offisielt oppgitt som: Tai 7 er i ferd med å treffe scenen). Kjøretøyet har allerede fullført erklæringen med industri- og informasjonsdepartementet. Den har en lengde på 4.999 mm og en akselavstand på 2.920mm, og tar i bruk en unibody -design. Prisingen vil være mellom Bao 5 og Bao 8, anslått til å være rundt 300 000 yuan, og det forventes å gå på markedet i fjerde kvartal. Det er verdt å nevne at i begynnelsen av denne måneden kunngjorde Fangchengbao offisielt sitt salgsvolum i juni på 18 903 enheter, hvorav Tai 3 solgte 12.017 enheter på en enkelt måned; Bao 5 solgte 4.875 enheter; og Bao 8 solgte 2.011 enheter. Med lanseringen av Tai 7 vil Fangchengbao ha en mer komplett produktmatrise og en utvidet brukerbase, som forventes å føre til bedre salgsytelse.

Når det gjelder utseende, fortsetter Fangchengbao Tai 7 fortsatt den boxy formen. Forsiktet har blitt oppgradert på grunnlag av familiestil-design. Frontlyktene tar i bruk en dobbeltlinjedesign, som er veldig iøynefallende når de er tent. Selv om den nye bilen er en unibody -SUV, viser den nedre surroundvernplaten fortsatt et veldig tøft temperament. Når det gjelder kroppsdimensjoner, er lengden, bredden og høyden på kjøretøyet henholdsvis 4.999/1.995/1.865 mm, med en akselavstand på 2.920mm. Tilnærmingsvinkelen/avgangsvinkelen er henholdsvis 24/25 grader, og interiøret vedtar en 5-seters layout.

Når det gjelder kraft, er den nye bilen utstyrt med et plug-in hybridsystem sammensatt av en 1,5T-motor og en elektrisk motor. Den maksimale strømmen til motoren er 115 kW, og motorens maksimale kraft er 200 kW. Det vil også være utstyrt med et litiumjernfosfatbatteri. Vi vil fortsette å ta hensyn til og rapportere mer informasjon om den nye bilen.