Reservasjoner åpne med et 999 Yuan Deposit: Audi A5L Sportback for å starte før-salg 3. juli

30. juni lærte vi av Saic Audi at dens splitter nye mellomstore sedan, Audi A5L Sportback, starter før-salg 3. juli. Bilen har allerede åpnet for reservasjoner med et depositum på 999 yuan og har en rekke fordeler til en verdi av 5 550 yuan. Disse inkluderer en 30 km eksklusiv sjåførelsjåførstjeneste i byen, en 20 km gratis bil henting og leveringstjeneste, en 50 km eksklusiv flyplassoverføringstjeneste av en profesjonell sjåfør, en premium fullbil-vask og detaljering, tilgang til en eksklusiv VIP-salong på flyplassen, og tilbudet av et samme klasse erstatningskjøretøy på etterspørsel. Spesielt er A5L Sportback Saic Audis første produkt bygget på PPC -plattformen, utstyrt med EA888 EVO5 -motoren.

En rask oppsummering: Den generelle utformingen av SAIC Audi A5L Sportback ble laget av den tyske designeren Mr. Jakob Hirzel, som også var ansvarlig for designene til andre generasjons A5 og den utenlandske versjonen av den helt nye A5. Mens det ytre beholder designspråket til den utenlandske modellen, er det subtilt justert for å imøtekomme kinesiske forbrukernes preferanser. SAIC Audi A5L Sportback har en større rist enn Faw-Volkswagen Audi A5L, sammen med en opplyst fire-ring-logo. Den digitale LED -kjørelyset på dagtid tilbyr flere belysningsunderskrifter, og viser frem sin innovative kant.

Fra siden har bilen rammeløse dører og en klassisk fastback -design. Den utvidede akselavstanden er tydelig synlig fra en overhead-utsikt, og taklinjen skråner forsiktig ned fra C-søylen for å sikre rikelig med bakre passasjerplass. På baksiden inneholder den en design i full bredde med andre generasjons OLED-baklykter som tilbyr forskjellige tilpassbare lyssignaturer for å imøtekomme 个性化 behovene til unge forbrukere. Når det gjelder dimensjoner, måler den nye bilen 4.903 mm i lengde, 1.883 mm i bredden og 1.427 mm i høyden, med en akselavstand på 2.922mm. Dette representerer en økning på 74 mm i lengde og 22 mm i akselavstand sammenlignet med den utenlandske Audi A5.

Innvendig kan kjøretøyet skryte av et trippelskjermoppsett bestående av en full LCD-instrumentklynge, en sentral berøringsskjerm og en underholdningsskjerm på passasjersiden. Det forskjøvne arrangementet av de tre skjermene skaper et dynamisk og teknisk kunnskapsrikt utseende, supplert med Audis siste fir-eikre flatbunnsratt. Fysiske knapper og knotter beholdes i bunnen av midtkonsollen for enkel tilgang til ofte brukte funksjoner. I tillegg vil den nye bilen ta i bruk Huaweis avanserte intelligente kjøreløsning, med to Lidars, 11 HD-kameraer, seks millimeterbølge-radarer og 12 ultralydsensorer, og lover en spennende kjøreopplevelse.

Under panseret drives A5L Sportback av EA888 EVO5 2.0T -motoren med en maksimal effekt på 200 kW. Den er også utstyrt med to 48V -motorer: en 48V startmotor for motorstart/stoppfunksjoner og en PTG -motor integrert i girkassen. PTG -motoren kan hjelpe motoren med en utgang på opptil 18 kW og gjenvinne kinetisk energi med en maksimal effekt på 25 kW. Som tidligere avslørt, ble chassisinnstillingen utført av tyske ingeniører for å sikre en autentisk kjøreopplevelse.