Offisielle interiørbilder av Xiaomi Yu7 utgitt: The True utseende av Hypervision Panoramic Display avduket

Nylig ga tjenestemannen i Xiaomi Auto ut interiørdesignet til Xiaomi Yu7, og den opprinnelige - lanserte Xiaomi Hypervision Panoramic Display System også offisielt kom til syne. I følge tidligere rapporter vil Xiaomi Yu7 bli offisielt avduket 22. mai og skal etter planen treffe markedet i juni - juli. Den estimerte prisklassen er 300 000 - 400 000 yuan. Foreløpig er avtaler- og konsultasjonskanalene for Xiaomi Yu7 blitt åpnet.

La oss se på de offisielle bildene. Det er mange endringer i det indre av den nye bilen sammenlignet med Xiaomi Su7. Midtkonsollen er designet i en omfavnelse -stil, med en flytende sentral kontrollskjerm innebygd i midten. Det forventes at Xiaomi Surge OS -bilsystemet fremdeles vil være innebygd. I bunnen av frontruten er den opprinnelig - lanserte Xiaomi Hypervision Panoramic Display System utstyrt, som vil kunne realisere et mer intuitivt visuelt interaksjonssystem. I tillegg er instrumentpanelutformingen fjernet fra det indre av Xiaomi Yu7, og rattformen har også blitt endret til en oval. Funksjonsknappene for flere funksjoner er oppgradert til en rulle -hjuloperasjon.

Når du ser tilbake på utsiden, vedtar Xiaomi Yu7 familien - Style Design Language of Xiaomi Auto. Den hule utformingen av frontlysgruppen gir den en sterk følelse av sportslighet. Når det gjelder kjøretøydimensjoner, er henholdsvis lengden, bredden og høyden på kjøretøyet 4999/1996/1600mm, og akselavstanden er 3000 mm. Den er plassert som en ren - elektrisk midt - stor SUV. For ikke lenge siden ga Xiaomi Yu7 nettopp ut edelstengrønn bilmaling. Det forventes at flere fargealternativer for bilkroppen også vil bli kunngjort under lanseringsarrangementet den 22..

Når det gjelder strøm, drives den nye bilen av strøm. De rene - elektriske kjøreseriene er henholdsvis 770 km, 760 km og 675 km. Kjøretøyets fortauskant overstiger 2,4 tonn, og kapasiteten til drivbatteriet er 96,3 kWh. YU7 tilbyr motor- og dobbeltmotoralternativer. For dobbeltmotoren - Hjul -kjøringsversjon er den maksimale kraften til motor- og bakmotorene henholdsvis 220 kW og 288 kW, med en kombinert kraft på 508 kW (691 hestekrefter), en topphastighet på 253 km/t, og det er utstyrt med et ternært litiumbatteri. For den lave kraftdoble - motoren - hjul -kjørversjonen er den maksimale kraften til motoren foran og bak henholdsvis 130 kW og 235 kW, og den kombinerte kraften når 365 kW. For den enkle motoriske baksiden -hjulversjonen er den maksimale effekten 235 kW, topphastigheten er 240 km/t, og den er utstyrt med et litiumjernfosfatbatteri.