Flere detaljer om Firefly er blitt avslørt, med markedsoppskytningen planlagt til april og en pris før salg på 148 800 yuan.

16. mars avslørte NIOs tredje merke Firefly detaljer om sin første kompakte EV-Firefly-rettet mot mest solgte elbiler i 150K-segmentet. Priset til 148 800 yuan (forhåndssalg), debuterer det i april med dobbeltinnskuddsfordeler: en ¥ 2000 rabatt via et innskudd på ¥ 199 ("flimrende Firefly-gave") og eksklusive belønninger for NIO/Ledao-eiere (30K-50K poeng).

Firefly vedtar en bionisk design med tre sirkulære glorier som danner sine signaturlykter, og sikrer høy anerkjennelse når du kjører en elbil om natten. Den to-tone kropps- og fargematchede C-søylen/taket forbedrer visuell samhold, mens nye multisokte hjul løfter raffinement-en strategisk estetisk appell til unge kjøpere i overfylte bestselgende EV-markeder.

Dimensjoner (4003 × 1781 × 1557mm, 2615mm akselavstand) prioriterer urban smidighet. Baket har en spoiler, bakvisker og tre-sirkel baklykter som speiler fronten. Aerodynamisk optimalisering inkluderer lite trekkhjul og dekk, og samsvarer med effektivitetskravene til å kjøre en elbil daglig.

Drevet av Nios bakmotor (105kW) og et 42,1 kWh batteri, leverer Firefly et 420 km CLTC-serie-konkurransedyktig blant mest solgte elbiler i sin klasse. Dens termiske styring og dekk med lav rullemotstand øker effektiviteten ytterligere, kritisk for kostnadsbevisste EV-drivere.