Selve kjøretøyet til Zeekr 007 GT er blitt avduket, og det vil komme standard med Haohan Intelligent Driving 2.0 -systemet over hele oppstillingen.

Selve kjøretøyet til Zeekr 007 GT er blitt avduket, og det vil komme standard med Haohan Intelligent Driving 2.0 -systemet over hele oppstillingen.

De faktiske bildene av Zeekr 007 GT, den andre skytebremsemodellen under ZEEKR -merket, er blitt avslørt. Som et derivat av den nåværende 007 -modellen, er den satt til å lanseres i andre kvartal.

Zeekr 007 GT kan skryte av henholdsvis tilnærmingsvinkler på henholdsvis 16 ° og 18 °, som er større enn de for standard Zeekr 007 (standardversjonen har tilnærming og avgangsvinkler på 13 ° og 16 °, mens firehjulstrekk Ytelsesversjonen har 11 ° og 14 °). Det fremre overhenget av Zeekr 007 GT er halvparten av lengden på hjulet, det bakre overhenget er tre fjerdedeler, og avstanden mellom forhjulene foran og bak er tre ganger hjullengden. Dette designet, med en kort fronthugg, en stor akselavstand og et langt bakoverheng, tilbyr ikke bare utmerket visuell appell.

Når det gjelder dimensjoner, måler Zeekr 007 GT 4864mm i lengde, 1900mm i bredde, og 1460mm i høyden (1445mm med luftfjæring), med en akselavstand på 2925mm. PowerTrain-spesifikasjonene til Zeekr 007 GT forblir i samsvar med Zeekr 007. Enkeltmotor og 310 kW for henholdsvis front- og bakmotorene, med en kombinert maksimal effekt på 475 kW og en toppfart på 210 km/t. Zeekr 007 GT gir to batterialternativer: litiumjernfosfat og ternært litium, med spesifikasjoner som samsvarer med Zeekr 007. 75kWh -batteriet tilbyr et CLTC -serie på opptil 650 km, og 100kWh -batteriet utvider dette til opptil 825 km.