Seks kategorier av oppgraderinger 2024 NIO ET7 offisielle bilder utgitt

Nylig slapp NIO 2024-modellenNIO ET7Ifølge det offisielle bildet vil den nye bilen være tilgjengelig for forhåndsbestilling 16. april, og vil bli lansert og lansert på Beijing Auto Show. Ut fra de offisielle bildene av 2024-modellen som ble sluppet denne gangen, vil den nye bilen fortsette designet til den nåværende modellen, men vil bli oppgradert i seks hovedkategorier.

Først av alt, la oss se på utseendet. 2024-modellen har lagt til et måneskinnssølvfargeskjema, som gir en ny tolkning av den rolige forretningssansen og elegante sportsligheten til ET7. En ny stil med 21-tommers multi-eiker hjul er lagt til. Den ti-eikers stilen matches med høyytelsesdekk i Michelin Pilot Sport EV-serien for bedre å balansere utseende og ytelse. I tillegg har den nye bilen også et "EXECUTIVE EDITION"-signatur bakmerke. Når det gjelder karosseristørrelse, er lengden, bredden og høyden på den nye bilen henholdsvis 5101 mm, 1987 mm bred og 1509 mm høy, og akselavstanden når 3060 mm.

Interiørmessig har den nye bilen et nytt "Pamir Brown" interiørtema, som er parret med et mørkegrått superfiberfløyelstak, noe som gjør hele cockpitmiljøet mer forretningsmessig og avansert. I tillegg er det lagt til et mykt dekkeområde på den øvre delen av instrumentpanelet, og utformingen av HUD-tilkoblingsdelen er optimert for å forbedre den taktile og visuelle sofistikeringen av interiøret. Volumet til den foroverfølende maskinvaremodulen i bilen er optimalisert med 7 %, noe som forbedrer følelsen av åpenhet til frontruten; den taktile følelsen av det fremre midtarmlenet er optimalisert, og åpningsstørrelsen på den bakre midttunnelen er økt med 26 %, noe som gjør den mer praktisk å bruke. I tillegg bruker 2024-modellene også flekkbestandige, antibakterielt behandlede stoffer og innovative miljøvennlige materialer.

Et annet høydepunkt ved den nye bilen er bruken av nye luftfartslederseter, som har samme opprinnelse som ET9. Forreste rad støtter 18-veis elektrisk justering og har en bakseteputeløft. Stolryggen tilter opptil 82°, og ryggstøtten tilter opptil 54° når skjermen er på. I en-knapps komfortmodus løftes bakenden av seteputen automatisk (justeres automatisk fra 50 grader) for bedre å støtte baken og gjøre liggestillingen mer komfortabel.

Den bakre raden bruker doble uavhengige seter og støtter 14-veis elektrisk justering, og flyhodestøtten er også oppgradert. Baksetene har også en begerfyllende seteskyvefunksjon, som kan slås på med én knapp, og ryggvinkelen kan justeres fra standardposisjonen 27° til 37°. Samtidig har den nye bilen også en varm steinmassasje unik for sin klasse, og gir 5 nye setemassasjemoduser: rygg, midje, thai, hvile og skånsom. Som et sete av flykvalitet kan oppvarmingen skille seteputen og ryggstøtten, slik at forskjellige områder kan slås på eller av uavhengig.

Når det gjelder smart opplevelse, tar 2024 NIO ET7 i bruk en toskjermslayout på baksiden, to 14,5-tommers OLED-høydefinisjonsskjermer med 3K høyoppløsning. Samtidig debuterer den nye modellen NIO Link multiskjerms superkonferanse. Etter at brukeren har satt seg i bilen, kan konferansen på NIO Phone automatisk overføres til bilskjermen, og opptil 2 par Bluetooth-headset kan kobles til for private samtaler.

I tillegg er bilen også utstyrt med en forbedret versjon av 7.1.4 oppslukende lydsystem, med det største antallet på 23 høyttalere i sin klasse, med en effekt på opptil 2230W, oppgraderte lys fosselys, en svart og grå basefarge intelligent sone dimming baldakin, og en 8295P høyytelses cockpit chip. Alle er utstyrt på 2024 kjøretøyer. NOMI GPT er også offisielt lansert, og funksjonene for Q&A-chat er oppgradert. Forbedret head-up display system HUD oppgradert til 16,3 tommer.

Kraftmessig er bilen utstyrt med en høyeffektiv elektrisk drivplattform i silisiumkarbid og leveres som standard med et intelligent tomotors firehjulsdriftssystem. Den har en maksimal effekt på 480kW, et maksimalt dreiemoment på 850Nm, og kan akselerere fra 0-100 km/t på bare 3,8 sekunder. Den er utstyrt med tre batteripakker, nemlig 75kWh, 100kWh og 150kWh. CLTC-rekkevidden er henholdsvis 550 km, 705 km og 1050 km. Den nye bilen har 5 vanlige kjøremoduser + 5 scenekjøringsmoduser. Samtidig er luftfjæring, ISS intelligent komfortbremsesystem, NIO AI intelligent chassis etc. fortsatt til stede i bilen.