Xiaomi Yu7 setter salgskartene i brann

27. juni slo Xiaomis første SUV, YU7, markedet og ble øyeblikkelig en sensasjon og knuste globale salgsregister i bilindustrien.

Ifølge rapporter, bare tre minutter etter den offisielle lanseringen, steg antallet firmaordrer for Xiaomi Yu7 over 200 000, og i løpet av en time skyrocket denne figuren til en forbløffende 289 000. En slik ekstraordinær salgsytelse har fast etablert YU7s posisjon som en spill - veksler i det høye bilmarkedet.

Et innlegg om "Chefans" WeChat offisielle konto avslørte innsikt fra to Xiaomi -salgsrepresentanter. En av dem beskrev ordrenesituasjonen som "ekstremt gal", og uttalte at den sannsynligvis hadde brutt en rekord i det kinesiske bilmarkedet. Bare i deres fysiske butikker la mer enn 50 kunder bestillinger på stedet.

Den bemerkelsesverdige suksessen til YU7 har også hatt en betydelig innvirkning på konkurrentene. Teslas selgere føler varmen, med mange som velger å forlate jobbene sine på grunn av det intense presset. En Xiaomi -selger bemerket at 70% av selskapets midten av nivået og over ansatte tidligere hadde jobbet på Tesla.

Bloomberg etterretningsanalytikere Steven Tseng og Sean Chen spår at YU7 vil drive Xiaomis salgsvekst i elektrisk kjøretøy til en forbløffende 209% i år. De forventer også at YU7 vil tiltrekke kunder bort fra konkurrenter som Tesla og NIO. YU7 er anslått til å utgjøre 41% av Xiaomis leveranser av elektriske kjøretøyer i andre halvår i år, og skyver det samlede salgsvolumet 13% høyere enn det opprinnelige målet.

Jefferies -analytikere påpeker at YU7 sannsynligvis vil fange markedsandel fra Tesla -modellen Y, den beste - selge SUV i Kina.

Pre -lansering av populariteten til YU7 var også tydelig. Tre dager etter Yu7s teknologilgivelse var antall registrerte brukere tre ganger det av SU7 i samme periode. Blant disse brukerne var 60% første gang registranter, og over 40% hadde aldri brukt et Xiaomi -produkt før.

Allerede før den offisielle løslatelsen hadde Xiaomi Yu7 fanget oppmerksomheten til industriinnsidere. Han Xiaopeng, grunnleggeren av XPENG Motors, spådde at Yu7s salg langt ville overstige SU7. Han avslørte også at han hadde hatt flere diskusjoner med Lei Jun om lanseringstidene til Xpeng G7 og Xiaomi Yu7 og hadde gitt mange forslag under YU7s FoU -prosess.

Zhu Jiangming, grunnleggeren og styrelederen for Leapmotor, innrømmet at YU7s eksplosive salg har lagt press på hele bilindustrien. Bestillingsvolumet til YU7 på bare en time tilsvarer Sepmotors salg over fire til fem måneder.

Når bilindustrien fortsetter å utvikle seg, er Xiaomi Yu7s suksesshistorie garantert å inspirere til nye trender og intensivere konkurransen i markedet. Og vi har forhåndsbestillinger klare og i produksjon.