Den første modellen av Tianyuan Intelligent Architecture: Official Images of the New Lynk & Co Free utgitt

Den 17. april skaffet vi de offisielle bildene av det nye medium og store SUV fra Lynk & Co - The New Lynk & Co Free Model fra den offisielle Lynk & Co -nettstedet. Den nye bilen har tidligere fullført søknaden med industri- og informasjonsteknologi. Det vil bli den første modellen av Tianyuan Intelligent Architecture, med en 2+2+2 sitteoppsett inni. Samtidig, ifølge den offisielle introduksjonen, vil den nye bilen være utstyrt med Kunpeng L3 Intelligent Safety Driving System og bli en av de første modellene utstyrt med Huaweis L3 -assistert kjøresystem.

Selv om det er en ansiktsløftningsmodell, er den nye Lynk & Co Free bygget på den splitter nye Tianyuan Intelligent Architecture og har også blitt oppgradert i utseende. Spesifikt vedtar kjøretøyet et lukket smalt stripe-rist og tilfører lysende elementer inne for å forbedre anerkjennelsen. Samtidig er kjøretøyet utstyrt med lidar på taket, som kombinert med Kunpeng L3 Intelligent Safety Driving System forbedrer kjøretøyets daglige kjøresikkerhet.

Når det gjelder baksiden, bruker kjøretøyet en baklysgruppe av gjennomgående type, og de interne detaljene har endret seg sammenlignet med den nåværende modellen. Når det gjelder størrelse, er dens lengde, bredde og høyde henholdsvis 4915/1960/1660mm, og akselavstanden er 2960mm, og plasserer den som en middels og stor SUV.

Når det gjelder makt, i henhold til informasjonen som er offentliggjort av industri- og informasjonsteknologien, fortsetter kjøretøyet å bruke et utvidelsessystem for rekkevidde sammensatt av en 1,5T -rekkevidde. Den maksimale strømmen til motoren er 95 kilowatt, og den maksimale kraften til drivmotoren er 215 kilowatt. Det er verdt å nevne at ifølge den offisielle uttalelsen vil den nye bilen være den første til å bære Qingyun L3 Intelligent Safety Driving Platform. Mange splitter nye teknologier på denne plattformen, for eksempel aksiale fluksmotorer, distribuerte elektriske stasjoner, styre-for-ledning, bremse-for-wire, bakhjulstyring, fullt aktiv fjæring, forbigående flytende kropp og andre ledende teknologier, vil bli installert på kjøretøyet. Vi vil fortsette å følge opp mer informasjon om dette kjøretøyet.